유도 어뢰
설명
해상 유닛과 대항 시 
전투력 +10.
전투력 +10.역사적 배경
1864년 오스트리아-헝가리에서 개발한 자주식 어뢰의 원형을 개발한 것에 이어 영국의 로버트 화이트헤드라는 기술자가 이 어뢰를 생산하기 시작하면서 해상 전투의 양상이 또 한 번 바뀌게 되었습니다. 독일은 어뢰 기술에 대한 깊은 관심을 가지고 있었고 유보트는 제2차 세계대전 당시 호위 체계로 인해 고전하고 있었습니다. 따라서 독일 과학자들은 프로그래밍 가능한 패턴 향주 어뢰를 고안하게 되었습니다. 연료가 소진되거나 뭔가와 충돌할 때까지 미리 설정된 패턴을 따라 움직이는 패턴 향주 어뢰는 함대 대형을 상대로 사용하기에 가장 적합했습니다. 다음으로 '유도' 어뢰가 등장했습니다. 이 어뢰는 음향 장치를 사용하여 항적음을 추적하고 이를 따라 적선까지 찾아갑니다. '파이어 앤 포겟' 형식의 두 어뢰는 전쟁이 끝날 때까지 연합군 호위선을 괴롭혔습니다.
특성
진급 부류
해상 습격
요구사항
진급
탑승 빠른 평저선설명
해상 유닛과 대항 시 전투력 +10.
전투력 +10.역사적 배경
1864년 오스트리아-헝가리에서 개발한 자주식 어뢰의 원형을 개발한 것에 이어 영국의 로버트 화이트헤드라는 기술자가 이 어뢰를 생산하기 시작하면서 해상 전투의 양상이 또 한 번 바뀌게 되었습니다. 독일은 어뢰 기술에 대한 깊은 관심을 가지고 있었고 유보트는 제2차 세계대전 당시 호위 체계로 인해 고전하고 있었습니다. 따라서 독일 과학자들은 프로그래밍 가능한 패턴 향주 어뢰를 고안하게 되었습니다. 연료가 소진되거나 뭔가와 충돌할 때까지 미리 설정된 패턴을 따라 움직이는 패턴 향주 어뢰는 함대 대형을 상대로 사용하기에 가장 적합했습니다. 다음으로 '유도' 어뢰가 등장했습니다. 이 어뢰는 음향 장치를 사용하여 항적음을 추적하고 이를 따라 적선까지 찾아갑니다. '파이어 앤 포겟' 형식의 두 어뢰는 전쟁이 끝날 때까지 연합군 호위선을 괴롭혔습니다.
특성
진급 부류
해상 습격
요구사항
진급
탑승 빠른 평저선
