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山嶺隧道
說明
解鎖軍事工程師建造山嶺隧道的能力。

將成為山脈區域中的移動通道,允許所有單位以2點 移動力穿越山脈,並從另一個印加路網離開。經過此處的 貿易路線能夠從其目的地區域獲得成倍的金幣收益。僅能建造在相鄰的山脈單元格上。無法遭到掠奪或移除。
歷史背景
世界上最早的隧道可以追溯到幾千年以前。這些古老的地下通道有著各式各樣的功用,從輸送水源到為軍隊提供戰術優勢等一應俱全。儘管在古時候挖掘這些坑道是一項極大的挑戰,但西元前37年人類還是造出了那不勒斯地穴,其長達700公尺、高達10公尺。該隧道配有完備的通風豎井,直到上世紀初才被遺棄,這之前則一直被作為道路使用。

隨著鐵路運輸越來越流行,其對地形的特定需求才促成隧道建設開始蓬勃發展。世界上第一條鐵路隧道修建於1834年的美國,當時人們透過黑火藥平均每天開出45公分的坑道,並以這速度完成了隧道的建設。在現代,隧道早已成為世界上公共運輸系統中最為常見的通路之一。
PortraitSquare
icon_improvement_mountain_tunnel

要求

科技
icon_terrain_plains_mountain
平原(山脈)
icon_terrain_desert_mountain
沙漠 (山脈)
icon_terrain_tundra_mountain
凍土(山脈)
icon_terrain_snow_mountain
雪地(山脈)

用途

建造者
PortraitSquare
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說明
解鎖軍事工程師建造山嶺隧道的能力。

將成為山脈區域中的移動通道,允許所有單位以2點 移動力穿越山脈,並從另一個印加路網離開。經過此處的 貿易路線能夠從其目的地區域獲得成倍的金幣收益。僅能建造在相鄰的山脈單元格上。無法遭到掠奪或移除。
歷史背景
世界上最早的隧道可以追溯到幾千年以前。這些古老的地下通道有著各式各樣的功用,從輸送水源到為軍隊提供戰術優勢等一應俱全。儘管在古時候挖掘這些坑道是一項極大的挑戰,但西元前37年人類還是造出了那不勒斯地穴,其長達700公尺、高達10公尺。該隧道配有完備的通風豎井,直到上世紀初才被遺棄,這之前則一直被作為道路使用。

隨著鐵路運輸越來越流行,其對地形的特定需求才促成隧道建設開始蓬勃發展。世界上第一條鐵路隧道修建於1834年的美國,當時人們透過黑火藥平均每天開出45公分的坑道,並以這速度完成了隧道的建設。在現代,隧道早已成為世界上公共運輸系統中最為常見的通路之一。

要求

科技
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平原(山脈)
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沙漠 (山脈)
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凍土(山脈)
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雪地(山脈)

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