Założenia gry
Cywilizacje/przywódcy
Miasta-państwa
Dzielnice
Budowle
Cuda i projekty
Jednostki
Awanse jednostki
Wielcy ludzie
Technologie
Idee
Ustroje i doktryny
Religie
Teren i jego cechy
Zasoby
Ulepszenia i szlaki
Gubernatorzy
Historyczne momenty

Wprowadzenie

Ustroje

Doktryny wojskowe

Doktryny gospodarcze

Architektura gotycka

Budowle użytku publicznego

Drapacze chmur

Estetyka

Filozofia przyrody

Geodeci

Gospodarka rynkowa

Handel elektroniczny

Handel trójkątny

Ilkum

Infrastruktura morska

Insule

Karawanseraje

Kolektywizacja

Kolonizacja

Konfederacja handlowa

Król-bóg

Liberalizm

Media sportowe

Medyna

Nowy ład

Pańszczyzna

Pismo

Planowanie miast

Plan pięcioletni

Poddaństwo

Prawa miejskie

Prestiż społeczny

Racjonalizm

Społeczności sieciowe

Transmisje satelitarne

Transport publiczny

Turystyka dziedzictwa

Unia gospodarcza

Wielka Opera

Wolny rynek

Wspólny kościół

Wywłaszczenie

Zakony religijne

Doktryny dyplomatyczne

Związane z wielkimi ludźmi

Doktryny złotej ery

Doktryny ciemnego wieku

Dzikie karty doktryn

Infrastruktura morska
Opis
+100% do premii za sąsiedztwo z dzielnicą portową.
Kontekst historyczny
Jeśli cywilizacja chciała stworzyć flotę wojenną i handlową, potrzebowała wielu rzeczy – doków, slipów, nabrzeży, magazynów, falochronów, latarni morskich, nie wspominając już o dokerach, szkutnikach, pilotach portowych i innych – by wodować statki i utrzymywać je na powierzchni wody. Bez całej tej morskiej infrastruktury floty szybko przestałyby istnieć. W średniowieczu niektóre królestwa po raz pierwszy wprowadziły uważne planowanie i finansowanie obiektów portowych. Zagrożenie turecką inwazją zmusiło na przykład Republikę Wenecką do zbudowania ogromnych stoczni (w tym sławnego Arsenału), zaś Kalifat Egipski i Imperium Bizantyjskie potrzebowały infrastruktury morskiej, by przez dwa stulecia móc mordować się nawzajem.
PortraitSquare
icon_policy_naval_infrastructure

Cechy

Wyparte przez
icon_policy_economic_union
Unia gospodarcza

Wymagania

Idea
icon_civic_naval_tradition
Tradycja morska
PortraitSquare
icon_policy_naval_infrastructure
Opis
+100% do premii za sąsiedztwo z dzielnicą portową.
Kontekst historyczny
Jeśli cywilizacja chciała stworzyć flotę wojenną i handlową, potrzebowała wielu rzeczy – doków, slipów, nabrzeży, magazynów, falochronów, latarni morskich, nie wspominając już o dokerach, szkutnikach, pilotach portowych i innych – by wodować statki i utrzymywać je na powierzchni wody. Bez całej tej morskiej infrastruktury floty szybko przestałyby istnieć. W średniowieczu niektóre królestwa po raz pierwszy wprowadziły uważne planowanie i finansowanie obiektów portowych. Zagrożenie turecką inwazją zmusiło na przykład Republikę Wenecką do zbudowania ogromnych stoczni (w tym sławnego Arsenału), zaś Kalifat Egipski i Imperium Bizantyjskie potrzebowały infrastruktury morskiej, by przez dwa stulecia móc mordować się nawzajem.

Cechy

Wyparte przez
icon_policy_economic_union
Unia gospodarcza

Wymagania

Idea
icon_civic_naval_tradition
Tradycja morska
Język
Wybierz zestaw zasad
Get it on App StoreGet it on Google Play
Prawo autorskiePolityka Prywatności