건설자의 해양 유정 굴착 장치 건설 능력을 잠금 해제합니다.

매력도 -1이 적용됩니다. 석유가 있는 해안이나 호수 타일에 건설해야 합니다.

아주 먼 옛날의 원시인들은 해양 구조물을 이용하여 낚시를 하거나 켈프를 양식하거나 조가비를 수확했습니다. 하지만 문명에서 석유의 무궁무진한 활용도를 깨닫게 되면서 해양 구조물은 심해에 고정하여 해저에서 석유를 끌어 올리기 위한 대규모 건축물로 변화했습니다. 최초의 수중 유정 굴착은 1891년 세인트 메리의 오하이오 담수호에서 진행되었으며 1896년에는 산타바바라 인근의 캘리포니아 연안 근처에 있는 서머랜드 유전에 처음으로 제대로 된 해저 굴착 장치가 설치되었습니다. 곧 이어 1910년대에는 텍사스와 루이지애나 연안에, 1920년대에는 아제르바이잔과 인접한 카스피 해를 따라 해양 구조물이 우후죽순으로 생겨나기 시작했으며 페르시아 만, 북해와 브라질 근처의 캄포스 및 산토스 유역을 비롯한 온갖 지역에 정유회사의 시설물이 설치되었습니다. 나중에는 해저 파이프라인을 이용하여 석유를 저렴하게 육지로 운반할 수 있게 되었습니다. 비록 유정 굴착기는 매우 비싸고 때에 따라 가라앉거나 누유가 발생하는 경우가 있지만 적어도 단기적인 측면에서는 수익이 비용보다 압도적으로 높을 때가 더 많습니다.