Позволяет строителям строить плавучую буровую платформу.

-1 престижа. Можно строить только на клетках побережья или озера с нефтью.

Когда-то давным-давно плавучие причалы использовались примитивными племенами для рыбалки, сбора водорослей и ракушек. Но стоило цивилизации понять все преимущества использования нефти, и плавучие платформы превратились в огромные сооружения, стоящие на якоре в глубоководье, чтобы можно было добывать нефть прямо со дна океана. Впервые добывать нефть с платформы на сваях стали в озере Сэнт-Мэрис штата Огайо в 1891 году. Первая настоящая морская буровая установка появилась в 1896 году в Саммерланде, который находился на калифорнийском берегу, неподалеку от Санта-Барбары. Довольно скоро, в 1910-х годах, такие платформы стали появляться по всей береговой линии Луизианы и в Техасе. К 1920-м годам их построили в Каспийском море рядом с Азербайджаном, в Персидском заливе, Северном море и испанских бассейнах Кампуш и Сантус – во всех местах, заинтересовавших нефтедобывающие компании. Подводные нефтепроводы, наконец, решили проблему затратности доставки нефти на берег. И хотя морские буровые установки весьма дорогие и, время от времени, допускают утечки, их плюсы перевешивают минусы... по крайней мере, в краткосрочной перспективе.