Un distrito exclusivo de Inglaterra para las actividades navales en la ciudad. Sustituye al distrito de Puerto y es más barato de construir. También quita la penalización al movimiento por embarcar desde esta casilla y desembarcar en ella. Debe construirse en terreno de Costa o Lago adyacente a tierra.

+1 al Movimiento de todas las unidades navales construidas en los Astilleros.
+2 de Oro cuando se construye en un continente extranjero.
+1 a la capacidad de Rutas comerciales .

Llamados oficialmente "Astilleros reales de Su Majestad" hasta finales de la década de 1960, la Marina británica mantenía una serie de instalaciones por todo el mundo en la que sus buques de servicio podían atracar, reabastecerse, repararse y remodelarse (en caso de avería). El primero, un pequeño astillero, fue designado como tal en Portsmouth en 1496, justo a tiempo para atormentar a los españoles y a los franceses durante los 2 siglos siguientes. El primero fuera de los confines de Gran Bretaña fue el Astillero real de Puerto Inglés, en Antigua (1728). Durante las guerras neerlandesas, napoleónicas, coloniales y las dos guerras mundiales, los Astilleros reales proporcionaron valiosos servicios. Pero con el declive de la Marina británica y la erosión del imperio, en la última mitad del siglo XX, los únicos Astilleros reales que siguen abiertos han sido reconvertidos básicamente en alojamientos e instalaciones de entrenamiento para el personal naval.