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Wikinger - Langschiff

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Wikinger - Langschiff
Beschreibung
Norwegische Spezial-Marineeinheit der Antike. Ersetzt die Galeere. Kann feindliche Küstengebiete plündern und Zivilisten auf angrenzenden Feldern gefangen nehmen. 4 Fortbewegungspunkte in Küstengewässern.
Historischer Kontext
'A furore Normannorum libera nos, Domine'. Das bekannte Gebet, das normalerweise von den glücklosen Völkern gestammelt wird, sobald sie die Segel der Wikingerschen Langschiffe sehen, sagt schon alles. Von Irland bis zu den Mauern von Paris brachten die Langschiffe die Nordmänner, damit sie dort töten und plündern konnten. Die Schiffe brachten allerdings auch altnordische Forscher über den Nordatlantik bis nach Island, Grönland und Nordamerika, sowie Händler bis nach Rom und Konstantinopel. Vom 9. bis 13. Jahrhundert waren die Langschiffe das Aushängeschild europäischen Marinedesigns. Es gab verschiedene Arten von Wikinger-Langschiffen, wobei das mit Abstand bekannteste die Drakkar ist, ein anmutiges, schmales Schiff mit geringem Tiefgang, das mit Ornamenten wie Drachen und Schlangen dekoriert war und hauptsächlich von denen benutzt wurde, die auf Plünderungszug waren. Die Drakkar war nicht nur in der Lage, in tiefem Gewässer zu segeln; ihr geringer Tiefgang bedeutete auch, dass sie flussaufwärts fahren konnten ... was äußerst hilfreich war, um Städte wie Paris zu plündern.
PortraitSquare
icon_unit_norwegian_longship

Eigenschaften

Einzigartig für
icon_leader_hardrada
Harald Hardråde (Konge)
Wird verbessert zu
icon_unit_caravel
Karavelle
icon_civilization_unknown
Nao
Beförderungsklasse: See-Nahkampf
icon_moves
3
Fortbewegung
icon_strength
35
Nahkampfstärke

Voraussetzungen

Technologie
icon_tech_sailing
Segeln
Produktionskosten
Grundkosten: 65 Produktion
Kaufkosten
Grundkosten: 260 Gold
Unterhaltskosten
Grundkosten: 1 Gold
PortraitSquare
icon_unit_norwegian_longship
Beschreibung
Norwegische Spezial-Marineeinheit der Antike. Ersetzt die Galeere. Kann feindliche Küstengebiete plündern und Zivilisten auf angrenzenden Feldern gefangen nehmen. 4 Fortbewegungspunkte in Küstengewässern.
Historischer Kontext
'A furore Normannorum libera nos, Domine'. Das bekannte Gebet, das normalerweise von den glücklosen Völkern gestammelt wird, sobald sie die Segel der Wikingerschen Langschiffe sehen, sagt schon alles. Von Irland bis zu den Mauern von Paris brachten die Langschiffe die Nordmänner, damit sie dort töten und plündern konnten. Die Schiffe brachten allerdings auch altnordische Forscher über den Nordatlantik bis nach Island, Grönland und Nordamerika, sowie Händler bis nach Rom und Konstantinopel. Vom 9. bis 13. Jahrhundert waren die Langschiffe das Aushängeschild europäischen Marinedesigns. Es gab verschiedene Arten von Wikinger-Langschiffen, wobei das mit Abstand bekannteste die Drakkar ist, ein anmutiges, schmales Schiff mit geringem Tiefgang, das mit Ornamenten wie Drachen und Schlangen dekoriert war und hauptsächlich von denen benutzt wurde, die auf Plünderungszug waren. Die Drakkar war nicht nur in der Lage, in tiefem Gewässer zu segeln; ihr geringer Tiefgang bedeutete auch, dass sie flussaufwärts fahren konnten ... was äußerst hilfreich war, um Städte wie Paris zu plündern.

Eigenschaften

Einzigartig für
icon_leader_hardrada
Harald Hardråde (Konge)
Wird verbessert zu
icon_unit_caravel
Karavelle
icon_civilization_unknown
Nao
Beförderungsklasse: See-Nahkampf
icon_moves
3
Fortbewegung
icon_strength
35
Nahkampfstärke

Voraussetzungen

Technologie
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Segeln
Produktionskosten
Grundkosten: 65 Produktion
Kaufkosten
Grundkosten: 260 Gold
Unterhaltskosten
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