Científica
Comercial
Cultural
Militarista
Religiosa
Cardiff
Habilidad exclusiva
Ciudad-estado industrial
1 Enviado 
: +2 a la Producción 
en la capital 
al producir maravillas, edificios y distritos.
3 Enviados : +2 a la Producción en cada distrito de Zona industrial al producir maravillas, edificios y distritos.
6 Enviados : +2 a la Producción adicional en cada distrito de Zona industrial al producir maravillas, edificios y distritos.
Bonificación suzerana de Cardiff
Las ciudades reciben +2 de Energía 
por cada Puerto.
Contexto histórico
Cardiff es la ciudad más grande de Gales. Su apogeo se produjo durante el siglo XIX y principios del XX gracias a su importancia como ciudad industrial y del carbón. Como capital de Gales, en la actualidad sigue siendo un centro industrial y administrativo.
Los romanos construyeron un pequeño fuerte en un vado del río Taff, en el camino entre Gloucester y Carmarthen, cerca de la desembocadura del Taff en el estuario del río Severn y el canal de Bristol. El nombre gaélico de la ciudad es Caer-Taff, que significa literalmente "el castillo sobre el río Taff". Los señores normandos ocuparon el lugar donde antes se alzaba el fuerte romano y construyeron una fortaleza que data de 1150 y que aún se conserva. En torno a los castillos creció una próspera ciudad amurallada que se expandió como centro comercial a lo largo de la Edad Media.
La historia de Cardiff está vinculada a la revolución industrial en Inglaterra. El desarrollo de las minas de hierro y carbón a finales del siglo XVIII llevó a la expansión del puerto de Cardiff, ya que se bajaba el carbón de la montaña y se cargaba en los barcos. El auge del ferrocarril en el siglo XIX propició la construcción de vías férreas, y así, varias industrias como la del acero, se aprovecharon de la proximidad de fuentes de hierro y carbón. Los trabajadores llegaron en oleadas a la ciudad desde Gales, Inglaterra e Irlanda. El puerto siguió creciendo y expandiéndose, y para 1913, era el principal puerto exportador de carbón del mundo y suministraba a clientes de todo el globo.
John Chrichton-Stuart, marqués de Bute, fue probablemente el principal responsable de la industrialización de Cardiff. Como señor del castillo y un notorio detractor de los derechos de los trabajadores, combinó su talento para la planificación con las despiadadas leyes medievales para promover el comercio a través del puerto de Cardiff en lugar de los puertos rivales cercanos. La historia de la región en el siglo XIX está llena de conflictos laborales.
La industria del carbón de Cardiff vivió su cénit durante la Primera Guerra Mundial y un precipitado declive justo después. La industria siguió decayendo a lo largo del siglo XX, aunque la ciudad se volvió un importante centro de administración política para Gales. En 1955, Cardiff fue reconocida como capital. En los últimos tiempos, esta ciudad ha intentado reinventarse y encontrar nuevos campos para las industrias de la fabricación y la ingeniería, y cuenta incluso con una potente industria cinematográfica y televisiva. Cardiff ya no es famosa por su carbón, sino por las aventuras de un extraño doctor de un planeta lejano que viaja en el tiempo.
Los romanos construyeron un pequeño fuerte en un vado del río Taff, en el camino entre Gloucester y Carmarthen, cerca de la desembocadura del Taff en el estuario del río Severn y el canal de Bristol. El nombre gaélico de la ciudad es Caer-Taff, que significa literalmente "el castillo sobre el río Taff". Los señores normandos ocuparon el lugar donde antes se alzaba el fuerte romano y construyeron una fortaleza que data de 1150 y que aún se conserva. En torno a los castillos creció una próspera ciudad amurallada que se expandió como centro comercial a lo largo de la Edad Media.
La historia de Cardiff está vinculada a la revolución industrial en Inglaterra. El desarrollo de las minas de hierro y carbón a finales del siglo XVIII llevó a la expansión del puerto de Cardiff, ya que se bajaba el carbón de la montaña y se cargaba en los barcos. El auge del ferrocarril en el siglo XIX propició la construcción de vías férreas, y así, varias industrias como la del acero, se aprovecharon de la proximidad de fuentes de hierro y carbón. Los trabajadores llegaron en oleadas a la ciudad desde Gales, Inglaterra e Irlanda. El puerto siguió creciendo y expandiéndose, y para 1913, era el principal puerto exportador de carbón del mundo y suministraba a clientes de todo el globo.
John Chrichton-Stuart, marqués de Bute, fue probablemente el principal responsable de la industrialización de Cardiff. Como señor del castillo y un notorio detractor de los derechos de los trabajadores, combinó su talento para la planificación con las despiadadas leyes medievales para promover el comercio a través del puerto de Cardiff en lugar de los puertos rivales cercanos. La historia de la región en el siglo XIX está llena de conflictos laborales.
La industria del carbón de Cardiff vivió su cénit durante la Primera Guerra Mundial y un precipitado declive justo después. La industria siguió decayendo a lo largo del siglo XX, aunque la ciudad se volvió un importante centro de administración política para Gales. En 1955, Cardiff fue reconocida como capital. En los últimos tiempos, esta ciudad ha intentado reinventarse y encontrar nuevos campos para las industrias de la fabricación y la ingeniería, y cuenta incluso con una potente industria cinematográfica y televisiva. Cardiff ya no es famosa por su carbón, sino por las aventuras de un extraño doctor de un planeta lejano que viaja en el tiempo.
Tipos de ciudades-estado
Industrial
Tipos de ciudades-estado
Industrial
Habilidad exclusiva
Ciudad-estado industrial
1 Enviado : +2 a la Producción en la capital al producir maravillas, edificios y distritos.
3 Enviados : +2 a la Producción en cada distrito de Zona industrial al producir maravillas, edificios y distritos.
6 Enviados : +2 a la Producción adicional en cada distrito de Zona industrial al producir maravillas, edificios y distritos.
Bonificación suzerana de Cardiff
Las ciudades reciben +2 de Energía por cada Puerto.
Contexto histórico
Cardiff es la ciudad más grande de Gales. Su apogeo se produjo durante el siglo XIX y principios del XX gracias a su importancia como ciudad industrial y del carbón. Como capital de Gales, en la actualidad sigue siendo un centro industrial y administrativo.
Los romanos construyeron un pequeño fuerte en un vado del río Taff, en el camino entre Gloucester y Carmarthen, cerca de la desembocadura del Taff en el estuario del río Severn y el canal de Bristol. El nombre gaélico de la ciudad es Caer-Taff, que significa literalmente "el castillo sobre el río Taff". Los señores normandos ocuparon el lugar donde antes se alzaba el fuerte romano y construyeron una fortaleza que data de 1150 y que aún se conserva. En torno a los castillos creció una próspera ciudad amurallada que se expandió como centro comercial a lo largo de la Edad Media.
La historia de Cardiff está vinculada a la revolución industrial en Inglaterra. El desarrollo de las minas de hierro y carbón a finales del siglo XVIII llevó a la expansión del puerto de Cardiff, ya que se bajaba el carbón de la montaña y se cargaba en los barcos. El auge del ferrocarril en el siglo XIX propició la construcción de vías férreas, y así, varias industrias como la del acero, se aprovecharon de la proximidad de fuentes de hierro y carbón. Los trabajadores llegaron en oleadas a la ciudad desde Gales, Inglaterra e Irlanda. El puerto siguió creciendo y expandiéndose, y para 1913, era el principal puerto exportador de carbón del mundo y suministraba a clientes de todo el globo.
John Chrichton-Stuart, marqués de Bute, fue probablemente el principal responsable de la industrialización de Cardiff. Como señor del castillo y un notorio detractor de los derechos de los trabajadores, combinó su talento para la planificación con las despiadadas leyes medievales para promover el comercio a través del puerto de Cardiff en lugar de los puertos rivales cercanos. La historia de la región en el siglo XIX está llena de conflictos laborales.
La industria del carbón de Cardiff vivió su cénit durante la Primera Guerra Mundial y un precipitado declive justo después. La industria siguió decayendo a lo largo del siglo XX, aunque la ciudad se volvió un importante centro de administración política para Gales. En 1955, Cardiff fue reconocida como capital. En los últimos tiempos, esta ciudad ha intentado reinventarse y encontrar nuevos campos para las industrias de la fabricación y la ingeniería, y cuenta incluso con una potente industria cinematográfica y televisiva. Cardiff ya no es famosa por su carbón, sino por las aventuras de un extraño doctor de un planeta lejano que viaja en el tiempo.
Los romanos construyeron un pequeño fuerte en un vado del río Taff, en el camino entre Gloucester y Carmarthen, cerca de la desembocadura del Taff en el estuario del río Severn y el canal de Bristol. El nombre gaélico de la ciudad es Caer-Taff, que significa literalmente "el castillo sobre el río Taff". Los señores normandos ocuparon el lugar donde antes se alzaba el fuerte romano y construyeron una fortaleza que data de 1150 y que aún se conserva. En torno a los castillos creció una próspera ciudad amurallada que se expandió como centro comercial a lo largo de la Edad Media.
La historia de Cardiff está vinculada a la revolución industrial en Inglaterra. El desarrollo de las minas de hierro y carbón a finales del siglo XVIII llevó a la expansión del puerto de Cardiff, ya que se bajaba el carbón de la montaña y se cargaba en los barcos. El auge del ferrocarril en el siglo XIX propició la construcción de vías férreas, y así, varias industrias como la del acero, se aprovecharon de la proximidad de fuentes de hierro y carbón. Los trabajadores llegaron en oleadas a la ciudad desde Gales, Inglaterra e Irlanda. El puerto siguió creciendo y expandiéndose, y para 1913, era el principal puerto exportador de carbón del mundo y suministraba a clientes de todo el globo.
John Chrichton-Stuart, marqués de Bute, fue probablemente el principal responsable de la industrialización de Cardiff. Como señor del castillo y un notorio detractor de los derechos de los trabajadores, combinó su talento para la planificación con las despiadadas leyes medievales para promover el comercio a través del puerto de Cardiff en lugar de los puertos rivales cercanos. La historia de la región en el siglo XIX está llena de conflictos laborales.
La industria del carbón de Cardiff vivió su cénit durante la Primera Guerra Mundial y un precipitado declive justo después. La industria siguió decayendo a lo largo del siglo XX, aunque la ciudad se volvió un importante centro de administración política para Gales. En 1955, Cardiff fue reconocida como capital. En los últimos tiempos, esta ciudad ha intentado reinventarse y encontrar nuevos campos para las industrias de la fabricación y la ingeniería, y cuenta incluso con una potente industria cinematográfica y televisiva. Cardiff ya no es famosa por su carbón, sino por las aventuras de un extraño doctor de un planeta lejano que viaja en el tiempo.
