Portugiesische Marine-Nahkampf-Spezialeinheit, die die Karavelle ersetzt. Startet mit 1 kostenlosen Beförderung und benötigt weniger Unterhalt. Besitzt 2 Ladungen für den Bau von Feitorias.

In den Jahren zwischen 1300 und 1500 beherrschten die Portugiesen die Meere. Handelsnetzwerke verbanden Lissabon mit Häfen in Asien, Afrika und der Neuen Welt und haben unser heutiges Weltbild verändert. Beispielsweise haben wir den Genuss scharfer Thai-Gerichte den Portugiesen zu verdanken, die Chilischoten aus der Neuen Welt nach Asien gebracht haben, und ohne die portugiesische Präsenz in Japan hätten wir kein Tempura (abgeleitet vom lateinischen "quatuor anni tempora" – eine Zeit ohne den Verzehr von Fleisch). Doch es ging nicht nur um Gewürze: Nao transportierten auch Gold, katholische Missionare ... und Sklaven.

Die Nao war eine größere Variante der Karavelle mit quadratischen Segeln vorn und dreieckigen Segeln am Kreuzmast. Ihr schwerer Aufbau ermöglichte es ihnen, stürmischere See zu befahren, vor allem um die südlichen Spitzen von Afrika und Südamerika, und weiter zu kommen als die Karavelle oder Kogge.