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Momenti storici

Flotta di rifornimento

Descrizione
Si cura al di fuori dei confini amici.
Contesto storico
In tempo di guerra le navi alimentate a carbone, olio combustibile e nafta usavano un sacco di carburante e di munizioni. Per evitare che facessero avanti e indietro dal porto fu necessario introdurre navi appoggio (o, come le chiamava la marina reale inglese, navi deposito). Di fatto si trattava di basi di manutenzione mobili, in grado di rifornire e riparare i vascelli destinati a fare il lavoro sporco. Spesso le navi appoggio erano dedicate a un tipo specifico di nave da guerra, come i "tender" che si occupavano dei cacciatorpediniere inglesi nelle due guerre mondiali. Quando serviva una nave appoggio, si poteva utilizzare praticamente qualsiasi natante con una grande capacità di carico... e lo si faceva. In effetti, durante la Seconda guerra mondiale i tedeschi utilizzarono sottomarini modificati di Tipo XIV (soprannominati "Milchkuh") per rifornire gli U-boot in mare di carburante, olio motore, siluri e vettovaglie.

Tratti caratteristici

Classi di promozione
Navale a distanza

Requisiti

Promozione/i
Fuoco di preparazione
Fuoco di sbarramento
Descrizione
Si cura al di fuori dei confini amici.
Contesto storico
In tempo di guerra le navi alimentate a carbone, olio combustibile e nafta usavano un sacco di carburante e di munizioni. Per evitare che facessero avanti e indietro dal porto fu necessario introdurre navi appoggio (o, come le chiamava la marina reale inglese, navi deposito). Di fatto si trattava di basi di manutenzione mobili, in grado di rifornire e riparare i vascelli destinati a fare il lavoro sporco. Spesso le navi appoggio erano dedicate a un tipo specifico di nave da guerra, come i "tender" che si occupavano dei cacciatorpediniere inglesi nelle due guerre mondiali. Quando serviva una nave appoggio, si poteva utilizzare praticamente qualsiasi natante con una grande capacità di carico... e lo si faceva. In effetti, durante la Seconda guerra mondiale i tedeschi utilizzarono sottomarini modificati di Tipo XIV (soprannominati "Milchkuh") per rifornire gli U-boot in mare di carburante, olio motore, siluri e vettovaglie.

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