Débloque la compétence d'ingénieur militaire permettant de construire un tunnel de montagne.

Fait office de portail de déplacement sur une chaîne de montagnes : les unités entrent dans un portail et ressortent par un autre pour 2  PM. Les routes commerciales qui le traversent peuvent multiplier l' or reçu des quartiers de la ville de destination. Ne peut être construit que sur des cases de montagne adjacentes. Suppression ou pillage impossible.

Les premiers tunnels remontent à plusieurs millénaires : ces anciennes routes souterraines avaient diverses utilisations, comme transporter de l'eau ou offrir des avantages tactiques aux armées. Malgré les difficultés que représentait une telle entreprise à l'époque, la crypta neapolitana fut creusée en 37 avant notre ère près de Naples : cet ouvrage souterrain mesure près de 700 mètres de long et 10 mètres de haut. Il est doté de bouches d'aération, et resta en service jusqu'au début du XXe siècle.

La construction de tunnels connut son essor avec l'avènement du chemin de fer et ses besoins très spécifiques. Le premier tunnel ferroviaire fut achevé aux États-Unis en 1834, en faisant sauter la roche à la poudre au rythme de 50 centimètres par jour. Aujourd'hui, les tunnels sont monnaie courante et on en croise partout dans le monde dans les infrastructures de transports.