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Interceptor

Descripción
+7 a la Fuerza de combate contra unidades Bombardero.
Contexto histórico
Hacia el final de la Primera Guerra Mundial, cuando los bombardeos de largo alcance se hicieron más frecuentes y temibles, se empezaron a fabricar aviones diseñados específicamente para prevenirlos, bautizados como "aviones interceptores". Entre guerras, al quedar patente que todo el mundo iba a bombardear objetivos en otros países (siguiendo las teorías del italiano Giulio Douhet), se dedicaron bastantes esfuerzos a los interceptores. Los diseños eran de dos tipos: cazas relativamente ligeros y veloces para atacar a los bombarderos a distancia, y cazas más pesados y de largo alcance, capaces de operar en condiciones climatológicas adversas y de noche. Durante la Guerra Fría, tanto Estados Unidos como la Unión Soviética contaban con alas enteras de interceptores –aunque tampoco habrían servido de mucho una vez lanzadas las bombas atómicas.

Rasgos

Clase de ascenso
Caza

Requisitos

Ascenso(s)
Lucha aérea
Descripción
+7 a la Fuerza de combate contra unidades Bombardero.
Contexto histórico
Hacia el final de la Primera Guerra Mundial, cuando los bombardeos de largo alcance se hicieron más frecuentes y temibles, se empezaron a fabricar aviones diseñados específicamente para prevenirlos, bautizados como "aviones interceptores". Entre guerras, al quedar patente que todo el mundo iba a bombardear objetivos en otros países (siguiendo las teorías del italiano Giulio Douhet), se dedicaron bastantes esfuerzos a los interceptores. Los diseños eran de dos tipos: cazas relativamente ligeros y veloces para atacar a los bombarderos a distancia, y cazas más pesados y de largo alcance, capaces de operar en condiciones climatológicas adversas y de noche. Durante la Guerra Fría, tanto Estados Unidos como la Unión Soviética contaban con alas enteras de interceptores –aunque tampoco habrían servido de mucho una vez lanzadas las bombas atómicas.

Rasgos

Clase de ascenso
Caza

Requisitos

Ascenso(s)
Lucha aérea
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