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Carruagem Pesada
Descrição
Unidade de cavalaria pesada da Era Antiga que causa muito dano. Ganha 1 de movimento bônus se começar o turno em um painel plano sem bosques, florestas tropicais ou colinas.
Contexto Histórico
O carro de boi – uma espécie de protótipo de charrete – foi construído inicialmente pelos povos primitivos indo-europeus da Mesopotâmia por volta de 3000 a.C. Não muito tempo depois, por volta do ano de 2500, os cavalos foram domesticados nas estepes eurasianas, uma prática que se espalhou rapidamente. Pouco tempo depois, eles começaram a ser atrelados (em geral lado a lado) aos carros, que já estavam mais leves e manejáveis – costumando ter só uma plataforma sobre duas rodas com uma grade baixa. Além da utilização prática das charretes para transporte e corrida, elas eram muito úteis na guerra, dando aos exércitos da antiguidade um braço móvel das forças militares. Os hititas foram os primeiros mestres cocheiros da guerra, com três homens em charretes ágeis puxadas por dois cavalos. Os egípcios destruíam os inimigos usando uma engenhoca parecida. Já os persas foram os primeiros a construir charretes pesadas com um grupo de quatro cavalos e por vezes foices nas rodas, o que se mostrou muito eficaz na hora de invadir as linhas da infantaria inimiga na marra.
PortraitSquare
icon_unit_heavy_chariot

Requerimentos

Tecnologia
Custo de produção
Custo base: 65 de Produção
Custo de compra
Custo base: 260 de Ouro
Custo de manutenção
Custo base: 1 de Ouro
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Descrição
Unidade de cavalaria pesada da Era Antiga que causa muito dano. Ganha 1 de movimento bônus se começar o turno em um painel plano sem bosques, florestas tropicais ou colinas.
Contexto Histórico
O carro de boi – uma espécie de protótipo de charrete – foi construído inicialmente pelos povos primitivos indo-europeus da Mesopotâmia por volta de 3000 a.C. Não muito tempo depois, por volta do ano de 2500, os cavalos foram domesticados nas estepes eurasianas, uma prática que se espalhou rapidamente. Pouco tempo depois, eles começaram a ser atrelados (em geral lado a lado) aos carros, que já estavam mais leves e manejáveis – costumando ter só uma plataforma sobre duas rodas com uma grade baixa. Além da utilização prática das charretes para transporte e corrida, elas eram muito úteis na guerra, dando aos exércitos da antiguidade um braço móvel das forças militares. Os hititas foram os primeiros mestres cocheiros da guerra, com três homens em charretes ágeis puxadas por dois cavalos. Os egípcios destruíam os inimigos usando uma engenhoca parecida. Já os persas foram os primeiros a construir charretes pesadas com um grupo de quatro cavalos e por vezes foices nas rodas, o que se mostrou muito eficaz na hora de invadir as linhas da infantaria inimiga na marra.

Requerimentos

Tecnologia
Custo de produção
Custo base: 65 de Produção
Custo de compra
Custo base: 260 de Ouro
Custo de manutenção
Custo base: 1 de Ouro