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Nau

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Sous-marin

Sous-marin nucléaire

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Combat terrestre

Soutien

Héros

Galère
Description
Première unité navale de combat rapproché de l'Antiquité. Ne peut opérer que sur les cases côtières jusqu'à la découverte de la cartographie.
Contexte Historique
Avec son faible tirant d'eau, sa coque mince, son pont réduit au minimum et propulsée grâce à des rames, la galère fut le premier bateau (ou navire, pour les plus grandes) conçu spécifiquement pour la guerre. Si la plupart d'entre elles étaient aussi à voile avec un seul mât, elles avançaient surtout grâce à l'huile de coude. Elles restaient le plus souvent dans les eaux peu profondes près des côtes, n'étant pas aptes à naviguer, mais furent à la base des premières flottes formées par les Phéniciens, les Grecs, les Carthaginois et les Romains en Méditerranée... mais aussi les pirates. Si elles ne transportaient à l'origine que des archers et des piquiers pour les combats en mer, des béliers, des catapultes et des canons furent peu à peu ajoutés à leur armement, ce qui fit d'elles des navires très utiles jusqu'au début du Moyen-âge. Au fil du temps, cependant, les galères et leurs descendants (birèmes, trirèmes, dromons et consorts) devinrent obsolètes face à des navires de guerres plus maniables, mais aussi plus imposants, qui n'avaient pas besoin d'une bande de rameurs grognons et trempés de sueur pour avancer.
PortraitSquare
icon_unit_galley

Spécificités

Amélioration en
icon_unit_caravel
Caravelle
icon_civilization_unknown
Nau
Classe de promotion : Combat rapproché en mer
icon_moves
3
Point(s) de mouvement
icon_strength
30
Combat rapproché

Prérequis

Technologie
icon_tech_sailing
Navigation à voile
Coût de production
Coût de base : 65 Production
Coût d'achat
Coût de base : 260 Or
Coût d'entretien
Coût de base : 1 Or
PortraitSquare
icon_unit_galley
Description
Première unité navale de combat rapproché de l'Antiquité. Ne peut opérer que sur les cases côtières jusqu'à la découverte de la cartographie.
Contexte Historique
Avec son faible tirant d'eau, sa coque mince, son pont réduit au minimum et propulsée grâce à des rames, la galère fut le premier bateau (ou navire, pour les plus grandes) conçu spécifiquement pour la guerre. Si la plupart d'entre elles étaient aussi à voile avec un seul mât, elles avançaient surtout grâce à l'huile de coude. Elles restaient le plus souvent dans les eaux peu profondes près des côtes, n'étant pas aptes à naviguer, mais furent à la base des premières flottes formées par les Phéniciens, les Grecs, les Carthaginois et les Romains en Méditerranée... mais aussi les pirates. Si elles ne transportaient à l'origine que des archers et des piquiers pour les combats en mer, des béliers, des catapultes et des canons furent peu à peu ajoutés à leur armement, ce qui fit d'elles des navires très utiles jusqu'au début du Moyen-âge. Au fil du temps, cependant, les galères et leurs descendants (birèmes, trirèmes, dromons et consorts) devinrent obsolètes face à des navires de guerres plus maniables, mais aussi plus imposants, qui n'avaient pas besoin d'une bande de rameurs grognons et trempés de sueur pour avancer.

Spécificités

Amélioration en
icon_unit_caravel
Caravelle
icon_civilization_unknown
Nau
Classe de promotion : Combat rapproché en mer
icon_moves
3
Point(s) de mouvement
icon_strength
30
Combat rapproché

Prérequis

Technologie
icon_tech_sailing
Navigation à voile
Coût de production
Coût de base : 65 Production
Coût d'achat
Coût de base : 260 Or
Coût d'entretien
Coût de base : 1 Or
Langue
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