Concepts
Civilisations/Dirigeants
Cités-états
Quartiers
Bâtiments
Merveilles et projets
Unités
Promotions des unités
Personnages illustres
Technologies
Dogmes
Gouvernements et doctrines
Religions
Terrains et caractéristiques
Ressources
Aménagements et routes
Gouverneurs
Moments historiques
Commerce triangulaire
Description
Or +4 et foi +1 pour toutes les routes commerciales.
Contexte Historique
Les routes commerciales triangulaires relient trois lieux différents, dont chacun produit des denrées demandées dans l'un des deux autres. Avec le développement des empires coloniaux, les capitaines de commerce cherchèrent à optimiser leurs traversées de l'Atlantique, ce qui déboucha sur la route coloniale britannique, transportant du poisson salé et du bois de Nouvelle-Angleterre jusqu'aux Caraïbes, d'où du sucre et de la mélasse étaient ensuite envoyés en Grande-Bretagne, qui à son tour exportait des produits manufacturés vers la Nouvelle-Angleterre. La plus rentable et plus la plus atroce de ces routes fut celle de la traite des noirs, qui dura des années 1500 aux années 1800 : plusieurs nations amenaient des esclaves d'Afrique de l'Ouest jusqu'aux Antilles et aux colonies américaines, puis chargeaient leurs navires des récoltes et des matières premières locales avant de rentrer en Europe, d'où des produits manufacturés repartaient vers l'Afrique et ainsi de suite.
PortraitSquare
icon_policy_triangular_trade

Spécificités

Rendu obsolète par

Prérequis

Dogme
PortraitSquare
icon_policy_triangular_trade
Description
Or +4 et foi +1 pour toutes les routes commerciales.
Contexte Historique
Les routes commerciales triangulaires relient trois lieux différents, dont chacun produit des denrées demandées dans l'un des deux autres. Avec le développement des empires coloniaux, les capitaines de commerce cherchèrent à optimiser leurs traversées de l'Atlantique, ce qui déboucha sur la route coloniale britannique, transportant du poisson salé et du bois de Nouvelle-Angleterre jusqu'aux Caraïbes, d'où du sucre et de la mélasse étaient ensuite envoyés en Grande-Bretagne, qui à son tour exportait des produits manufacturés vers la Nouvelle-Angleterre. La plus rentable et plus la plus atroce de ces routes fut celle de la traite des noirs, qui dura des années 1500 aux années 1800 : plusieurs nations amenaient des esclaves d'Afrique de l'Ouest jusqu'aux Antilles et aux colonies américaines, puis chargeaient leurs navires des récoltes et des matières premières locales avant de rentrer en Europe, d'où des produits manufacturés repartaient vers l'Afrique et ainsi de suite.

Spécificités

Rendu obsolète par

Prérequis

Dogme