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Historische Momente

Rumpfverstärkung

Beschreibung
+10 Kampfstärke bei Verteidigung gegen Fernangriffe.
Historischer Kontext
Der weit verbreitete Gebrauch von Rammspornen führte unausweichlich zu Bestrebungen, den Rumpf von Schiffen zu verstärken, die sie so oft einrissen. Die Griechen experimentierten für die Verstärkung der Schiffsrumpfe mit zusätzlichen Holzstützen, und um 200 v. Chr. herum bauten sie sogar ein paar sehr große Schiffe mit doppelten Schiffsrümpfen, wie die Tessarakonteren, der Thalamegos, die Syracusia und die Leontophoros, wobei der eine Rumpf in den anderen gelegt wurde. Leider waren die meisten davon so sperrig und schwer, dass sie nur schwer manövrierbar waren und sehr schnell sanken. Die Karthager verstärkten nicht nur ihren Schiffsrumpf, sondern auch ihren Bug mit Stützen, so dass sie gegnerische Schiffe in Stücke rammen konnten, ohne selbst dabei zu Schaden zu kommen. Als Dampf eine Rolle im Krieg zu spielen begann, bedeuteten verstärkte Schiffsrümpfe noch dickere Stahlplatten.

Eigenschaften

Beförderungsklasse
See-Nahkampf

Voraussetzungen

Beförderung(en)
Embolon
Beschreibung
+10 Kampfstärke bei Verteidigung gegen Fernangriffe.
Historischer Kontext
Der weit verbreitete Gebrauch von Rammspornen führte unausweichlich zu Bestrebungen, den Rumpf von Schiffen zu verstärken, die sie so oft einrissen. Die Griechen experimentierten für die Verstärkung der Schiffsrumpfe mit zusätzlichen Holzstützen, und um 200 v. Chr. herum bauten sie sogar ein paar sehr große Schiffe mit doppelten Schiffsrümpfen, wie die Tessarakonteren, der Thalamegos, die Syracusia und die Leontophoros, wobei der eine Rumpf in den anderen gelegt wurde. Leider waren die meisten davon so sperrig und schwer, dass sie nur schwer manövrierbar waren und sehr schnell sanken. Die Karthager verstärkten nicht nur ihren Schiffsrumpf, sondern auch ihren Bug mit Stützen, so dass sie gegnerische Schiffe in Stücke rammen konnten, ohne selbst dabei zu Schaden zu kommen. Als Dampf eine Rolle im Krieg zu spielen begann, bedeuteten verstärkte Schiffsrümpfe noch dickere Stahlplatten.

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Beförderungsklasse
See-Nahkampf

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