將農場改良設施升級為機械化農業。為鄰近的每個農場改良設施+1 食物相鄰加成。牧場改良設施提供的 生產力+1。

互換零件的使用證據可追溯到第一次布匿戰爭時期的迦太基戰艦，用標準件維修大帆船相對較快。戰國時期，秦朝採用大規模生產的帶互換零件的弩來擊打對手。因此一直以來，都在使用互換零件，直到1814年，伊萊•泰瑞最終在他位於美國的生產線上大量生產非武器的東西–立柱滾動時鐘。19世紀中期，時鐘和縫紉機製造商開始在他們的工廠裡使用互換零件。勝家縫紉機公司（1870年）和麥考密克收割機公司（1880年），以及隨後的蒸汽機、打字機和自行車製造商都採用這種做法。後來，亨利•福特也在那些負擔得起的品牌汽車上採取同樣的方式。

製造業互換零件的發展在很大程度上得益於許多生產機械的革新與創造，讓最終的零件只有極其細微的差異。反過來，通過滑座車床、螺紋切割車床、銑床和金屬刨床，製造業發生了徹底變革。為獲得更快速度，增加了機器電氣化，現在通過熟練的機械工，每小時可大量生產成千上百的可互換零件。20世紀50年代的組態管理得到發展，作為系統工程領域來確保自製部件性能和物理屬性的一致。隨後，機器人出現並開始在組裝線上工作。

可更換部件在所有消費品領域的發展促進了工業革命，並提高了生活質量，因為普通工人階級買得起各式各樣的東西。炫耀性消費最終在文明社會得到普及…或者至少，部分普及。