Blindagem de cabine

Descrição

+7 de

força de combate quando defendendo contra antiaéreo.

Contexto Histórico

Não muito tempo após Louis Quénault e Joseph Frantz derrubarem um avião inimigo com uma metralhadora em um combate aéreo em outubro de 1914, engenheiros aeronáuticos começaram a pensar em como adicionar proteção à parte mais vulnerável de um avião de combate: o piloto. Infelizmente, peso era uma preocupação para esses aviões, feitos de madeira e lona; qualquer peso adicional afetaria o desempenho deles. No entanto, a Deutsche Luftstreitkräfte e a Força Aérea Real viram importância em manter seus pilotos vivos. Assim, eles instalaram assentos levemente protegidos para os pilotos. Na Segunda Guerra Mundial, a maioria dos aviões possuíam cabines e vidros blindados para repelir todo o tiro vindo de cima e, principalmente, vindo de baixo.

Traços

Classe de promoção

Combatente aéreo

Descrição

+7 de

força de combate quando defendendo contra antiaéreo.

Contexto Histórico

Traços

Classe de promoção

Combatente aéreo