석유 정제의 발달은 19세기 후반과 20세기 초반에 일어난 화학 혁명과 때를 같이 했으며, 1860년경에 미국에서 최초로 유정을 뚫은 사건이 첫 계기가 되었습니다. 원유량의 증가로 품질 개선을 위한 실험이 이어졌고, 단순한 증류 장치는 점점 더 복잡성과 정교함을 더해 갔습니다. 머지않아 향유나 정제된 동물 지방에 의존하는 대신 원유에서 등유처럼 깨끗하게 연소되는 고품질 연료를 생산하는 게 가능해졌습니다.
내연기관의 발달은 새롭게 정제된 연료의 가용성에 일부 기인하고 있으며, 결과적으로는 연료에 대한 수요가 증가했습니다. 증류 정제를 위한 열분해(및 향후의 촉매화 분해) 공정으로 더 많은 양의 휘발유, 등유와 경유가 생산되기 시작했음은 물론 연료의 품질까지 개선되었습니다.
연료 정제는 좋든 나쁘든 20세기 산업 확장의 근간이 된 가장 근본적인 기술일지 모릅니다. 급격한 세계 기후 변화와 물질적 풍요의 놀라운 성장 속도 모두 지금은 너무나도 당연시되는 연료 정제와 불가분의 관계를 가지고 있습니다.
“공학이란 위대한 자연의 힘을 인류의 편의를 위해 조작하는 예술입니다.” - 토마스 트레드골드
석유 정제의 발달은 19세기 후반과 20세기 초반에 일어난 화학 혁명과 때를 같이 했으며, 1860년경에 미국에서 최초로 유정을 뚫은 사건이 첫 계기가 되었습니다. 원유량의 증가로 품질 개선을 위한 실험이 이어졌고, 단순한 증류 장치는 점점 더 복잡성과 정교함을 더해 갔습니다. 머지않아 향유나 정제된 동물 지방에 의존하는 대신 원유에서 등유처럼 깨끗하게 연소되는 고품질 연료를 생산하는 게 가능해졌습니다.
내연기관의 발달은 새롭게 정제된 연료의 가용성에 일부 기인하고 있으며, 결과적으로는 연료에 대한 수요가 증가했습니다. 증류 정제를 위한 열분해(및 향후의 촉매화 분해) 공정으로 더 많은 양의 휘발유, 등유와 경유가 생산되기 시작했음은 물론 연료의 품질까지 개선되었습니다.
연료 정제는 좋든 나쁘든 20세기 산업 확장의 근간이 된 가장 근본적인 기술일지 모릅니다. 급격한 세계 기후 변화와 물질적 풍요의 놀라운 성장 속도 모두 지금은 너무나도 당연시되는 연료 정제와 불가분의 관계를 가지고 있습니다.
“공학이란 위대한 자연의 힘을 인류의 편의를 위해 조작하는 예술입니다.” - 토마스 트레드골드