Kampfflieger-Verbesserung des Informationszeitalters.

Die besten Propeller-betriebenen Jagdflugzeuge des Zweiten Weltkriegs konnten (bestenfalls) etwa 650 km/h erreichen und ein oder zwei Maschinengewehre tragen, dazu vielleicht noch eine oder zwei kleine Bomben oder Raketen. Die Deutschen beschlossen, dass dies nicht ausreichte, um die alliierten Bomberflotten zu stoppen, weswegen sie den ersten funktionsfähigen "Jet" entwickelten - die Messerschmitt 262. Auch wenn dadurch der Verlauf dieses Kriegs nicht maßgeblich beeinflusst wurde, so wurden es doch alle darauf folgenden. Mit dem offensichtlichen Erfolg der Me-262 (auch wenn sie hin und wieder explodierte) begann nach dem Krieg jeder mit dem Entwurf und Bau von neuen Kampfjets, wie der britischen Meteor, der amerikanischen F-86 und der russischen MiG-15. Am Ende des Koreakriegs bildeten Düsenjäger das Rückgrat jeder großen Luftstreitmacht. Zur Zeit des Vietnamkriegs konnten Düsenjets ein paar 20mm-Kanonen, etwa zehn Flugkörper und ein Dutzend Raketen oder Bomben tragen und dabei Überschall-Geschwindigkeiten erreichen.