Уникальный американский воздушный юнит Эпохи атома, заменяющий истребитель. +5 к боевой мощи против истребителей, +2 к дальности полета и +50% опыта.
Исторический контекст
Вскоре после начала Второй мировой стало очевидно, что американские истребители устарели и уступали немецким и японским самолетам. США продали старые самолеты британцам и русским и приступили к созданию Р-51 «Мустанг». Построенные по техническим требованиям Британской Закупочной комиссии, эти дальнобойные высотные одноместные истребители, а также истребители-бомбардировщики и обычные бомбардировщики были способны превзойти лучшие истребители Люфтваффе на высоте 4,5 км и держаться в воздухе дольше японских самолетов. Первый прототип был представлен в сентябре 1940 года. К 1943 году «Мустанги» были в эксплуатации на каждом американском фронте, самозабвенно сбивая врага с небес. Даже с появлением реактивных истребителей эти военные самолеты служили во время Корейской войны в качестве истребителей-бомбардировщиков. Позднее не сданные в лом самолеты были проданы как излишнее имущество. Большинство из них были переделаны для сомнительных спортивных воздушных гонок или восстановлены для невразумительных авиашоу.
Базовая стоимость: 1 ед. алюминия (при стандартной скорости)
Цена покупки
Базовая стоимость: 2080 золота
Содержание
Базовая стоимость: 7 золота
Расход: 1 ед. алюминия за ход
Описание
Уникальный американский воздушный юнит Эпохи атома, заменяющий истребитель. +5 к боевой мощи против истребителей, +2 к дальности полета и +50% опыта.
Исторический контекст
Вскоре после начала Второй мировой стало очевидно, что американские истребители устарели и уступали немецким и японским самолетам. США продали старые самолеты британцам и русским и приступили к созданию Р-51 «Мустанг». Построенные по техническим требованиям Британской Закупочной комиссии, эти дальнобойные высотные одноместные истребители, а также истребители-бомбардировщики и обычные бомбардировщики были способны превзойти лучшие истребители Люфтваффе на высоте 4,5 км и держаться в воздухе дольше японских самолетов. Первый прототип был представлен в сентябре 1940 года. К 1943 году «Мустанги» были в эксплуатации на каждом американском фронте, самозабвенно сбивая врага с небес. Даже с появлением реактивных истребителей эти военные самолеты служили во время Корейской войны в качестве истребителей-бомбардировщиков. Позднее не сданные в лом самолеты были проданы как излишнее имущество. Большинство из них были переделаны для сомнительных спортивных воздушных гонок или восстановлены для невразумительных авиашоу.