Expérience au combat +25 % pour toutes les unités navales formées dans la ville. Nourriture +1 pour toutes les cases côtières de la ville.
Contexte Historique
La mer est un endroit dangereux rempli de hauts-fonds, de récifs et de rochers avides d'envoyer par le fond d'innocents navires. Leurs équipages épuisés ont parfois du mal à trouver leur chemin jusqu'à bon port. Ainsi, dans l'Antiquité, peu après que l'homme commença à naviguer, des feux étaient allumés sur le littoral pour éloigner les bateaux du danger. Puisque ces signaux gagnaient en visibilité depuis les hauteurs, les premières civilisations maritimes se mirent à construire des phares. Le plus connu de l'Antiquité reste évidemment celui d'Alexandrie, qui guidait les navires jusqu'au port le plus mondialement fréquenté de l'époque. Au cours des 2000 années qui ont suivi, on n'a cessé de construire des phares pour prévenir la disparition de marins ou de cargaisons précieuses. La pierre, le bois et les briques ont cédé la place à l'acier et au béton. Les lanternes à système optique remplacent quant à elles le traditionnel bûcher, mais le principe reste le même.
Expérience au combat +25 % pour toutes les unités navales formées dans la ville. Nourriture +1 pour toutes les cases côtières de la ville.
Contexte Historique
La mer est un endroit dangereux rempli de hauts-fonds, de récifs et de rochers avides d'envoyer par le fond d'innocents navires. Leurs équipages épuisés ont parfois du mal à trouver leur chemin jusqu'à bon port. Ainsi, dans l'Antiquité, peu après que l'homme commença à naviguer, des feux étaient allumés sur le littoral pour éloigner les bateaux du danger. Puisque ces signaux gagnaient en visibilité depuis les hauteurs, les premières civilisations maritimes se mirent à construire des phares. Le plus connu de l'Antiquité reste évidemment celui d'Alexandrie, qui guidait les navires jusqu'au port le plus mondialement fréquenté de l'époque. Au cours des 2000 années qui ont suivi, on n'a cessé de construire des phares pour prévenir la disparition de marins ou de cargaisons précieuses. La pierre, le bois et les briques ont cédé la place à l'acier et au béton. Les lanternes à système optique remplacent quant à elles le traditionnel bûcher, mais le principe reste le même.