L'activité bonus s'étend à chaque centre-ville dans un rayon de 6 cases. Ce bonus s'applique une seule fois dans une ville, il n'est donc pas utile de construire ce bâtiment en plusieurs exemplaires dans un rayon de 6 cases autour d'un centre-ville.
Contexte Historique
La révolution industrielle a pris la civilisation presque par surprise, et du jour au lendemain, toutes ces choses autrefois fabriquées à la main se sont retrouvées produites en grande quantité dans des usines, pour le plus grand bonheur d'un patronat flambant neuf. Les ateliers, où les artisans confectionnaient jusqu'alors fièrement leurs articles à la main, laissèrent ainsi la place aux chaînes d'assemblage et à la production massive de marchandises standardisées. On considère l'Anglais Richard Arkwright comme le créateur du prototype de l'usine moderne, puisque c'est lui qui, en 1769, déposa le brevet de la "water frame", la machine à filer hydraulique, et fit construire l'usine de Cromford dans le Derbyshire. Au cours du processus, il remplaça des ouvriers qualifiés (aux rouets) par des migrants sans formation capables de filer plus vite, au détriment de la qualité. Autrement dit, Arkwright fit de sa main-d'œuvre une denrée remplaçable. D'autres industriels lui empruntèrent bientôt sa formule dans divers secteurs, les avancées technologiques invitant la vapeur, puis l'électricité au sein des ateliers. Dernière étape dans l'industrialisation des lieux de travail, la première chaîne d'assemblage vit le jour en 1913 sous l'initiative d'Henry Ford. Grâce à celle-ci, il devint possible de produire une Ford T en 93 minutes à partir de pièces interchangeables. Merci la société de consommation !
L'activité bonus s'étend à chaque centre-ville dans un rayon de 6 cases. Ce bonus s'applique une seule fois dans une ville, il n'est donc pas utile de construire ce bâtiment en plusieurs exemplaires dans un rayon de 6 cases autour d'un centre-ville.
Contexte Historique
La révolution industrielle a pris la civilisation presque par surprise, et du jour au lendemain, toutes ces choses autrefois fabriquées à la main se sont retrouvées produites en grande quantité dans des usines, pour le plus grand bonheur d'un patronat flambant neuf. Les ateliers, où les artisans confectionnaient jusqu'alors fièrement leurs articles à la main, laissèrent ainsi la place aux chaînes d'assemblage et à la production massive de marchandises standardisées. On considère l'Anglais Richard Arkwright comme le créateur du prototype de l'usine moderne, puisque c'est lui qui, en 1769, déposa le brevet de la "water frame", la machine à filer hydraulique, et fit construire l'usine de Cromford dans le Derbyshire. Au cours du processus, il remplaça des ouvriers qualifiés (aux rouets) par des migrants sans formation capables de filer plus vite, au détriment de la qualité. Autrement dit, Arkwright fit de sa main-d'œuvre une denrée remplaçable. D'autres industriels lui empruntèrent bientôt sa formule dans divers secteurs, les avancées technologiques invitant la vapeur, puis l'électricité au sein des ateliers. Dernière étape dans l'industrialisation des lieux de travail, la première chaîne d'assemblage vit le jour en 1913 sous l'initiative d'Henry Ford. Grâce à celle-ci, il devint possible de produire une Ford T en 93 minutes à partir de pièces interchangeables. Merci la société de consommation !