Empêche les cases de plaines côtières de cette ville d'être inondées. Le coût de construction initial et d'entretien par tour est variable et basé sur le nombre de plaines côtières dans cette ville, ainsi que sur le niveau actuel de la mer. Si elle est construite après qu'une case de la ville a été inondée, cette case peut être totalement réparée. Toutefois, les cases submergées ne sont pas récupérables.

Doit être construit dans une ville possédant au moins une case de plaine côtière. Ne sera pas pillé si la ville est capturée.

La construction d'ouvrages empêchant la submersion de zones habitées de basse altitude est une pratique historique. Les digues fluviales sont à peu près aussi anciennes que les centres urbains. Dans la majorité des situations, les digues maritimes empêchent la mer de venir submerger des zones côtières habitées. Ces ouvrages d'exception sont très efficaces et peuvent résister au temps en étant correctement entretenus ; dans le cas contraire, leur rupture peut s'avérer catastrophique.

La digue de Pondichéry, construite en 1735, protégea la ville du tsunami de 2004 qui causa d'importants dégâts dans de nombreux autres endroits de l'Océan indien.