Морской дальнобойный юнит Античности. До изобретения картографии может перемещаться только по прибрежным водам.

Древние судостроители просто устанавливали на галеру новые ряды весел, пока не получилась квадрирема – галера с четырьмя рядами весел, каждое из которых двигали два человека. По утверждению Плиния Старшего, никто иной как Аристотель приписывал создание квадрирем карфагенянам и утверждал, что произошло это вероятно в IV веке до н. э. Первая запись о квадриремах была сделана во время осады Тира Александром Македонским, который в то время двигался на юг, чтобы вторгнуться в Египет. После его смерти модель судна приглянулась соратникам Александра, боровшимся за власть. Во время Пунических войн квадриремы использовались обеими сторонами. Исторические источники (не всегда надежные) утверждают, что они имели водоизмещение около 60 тонн и вмещали 75 моряков. Благодаря ширине и мелкой осадке квадриремы были идеальны для проведения операций в мелких прибрежных водах.