Позволяет строителям грузиться на корабли.

Чтобы привести в движение целый корабль с помощью гребли, требуются огромные усилия. Люди изобрели паруса, чтобы ветер помогал им толкать судно вперед. Парусное судоходство дало людям способ путешествовать быстрее и проще, чем по земле. Оно использовалось для торговли, транспортировки, рыболовства и военного дела с тех пор, как была поставлена первая мачта. Самое древнее изображение корабля под парусами было найдено на раскрашенном диске в Кувейте, датируемом 5500–5000 годами до нашей эры. Рисунки в гробницах, оставленные около 3200 лет до нашей эры, изображали тростниковые лодки под парусом на реке Нил. Несколько сотен лет спустя египтяне уже плавали вдоль берегов Средиземного моря. Повсюду, от Китая до Скандинавии, закладывались традиции парусного судоходства, у каждого народа – свои.

Барки, бриги, каравеллы, клиперы и кэты, фелуки, галеоны, джонки, драккары, мистики, шхуны, парусные судна – все эти корабли были настолько разными, насколько разными были люди, которые на них плавали. Уже в 2500 году до нашей эры египтяне строили парусные судна из кедровых досок, соединенных вместе веревками. Щели законопачивали камышом. Корабль Хуфу обнаруженный нетронутым у подножья пирамиды в Гизе в 1954 году, приводился в движение веслами и хлопковыми парусами. Его длина составляла 43 метра. Приблизительно в то же самое время скандинавы освоили судостроение с сегментированными корпусными отсеками, что позволяло строить еще более крупные драккары. К XI веку викинги были непревзойденными мореплавателями и лучшими судостроителями в мире. Они даже плавали через Атлантический океан в Северную Америку.

Метод проб и ошибок (множество утонувших моряков) позволил существенно усовершенствовать паруса, мачты, корпуса и снасти. Арабские, китайские и индийские торговцы плавали по Тихому океану и открывали торговые пути, устанавливали дипломатические отношения. Однако королями морей стали именно европейцы. Начиная с XV века, они заплывали дальше, оставались дольше и исследовали мир, создавая колониальные империи, движущей силой которых были парусные суда.