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Agência de Inteligência
Câmara de Audiência
Capela do Grande Mestre
Departamento de Guerra
Ministério do Exterior
Museu de História Nacional
Real Sociedade
Santuário Ancenstral
Trono do Senhor da Guerra
Roda Gigante
Descrição
+2 de 
Turismo.
Turismo.Contexto Histórico
A primeira roda gigante do mundo exigiu a genialidade de um engenheiro de pontes, um par de motores de 1.000 cavalos e um pouco de dinamite, e foi uma das realizações campeãs da EXPO de 1893 em Chicago.
Agora destaque nas exposições, carnavais e parques de diversão modernos, a primeira roda gigante foi cria do engenheiro de Chicago, George Washington Gale Ferris Jr., como resposta à Torre Eiffel (um destaque da EXPO de 1889).
No século XX, feiras e eventos tomariam emprestado o projeto de Ferris (e outros passeios), levando essas atividades de lazer às classes sociais mais baixas.
Agora destaque nas exposições, carnavais e parques de diversão modernos, a primeira roda gigante foi cria do engenheiro de Chicago, George Washington Gale Ferris Jr., como resposta à Torre Eiffel (um destaque da EXPO de 1889).
No século XX, feiras e eventos tomariam emprestado o projeto de Ferris (e outros passeios), levando essas atividades de lazer às classes sociais mais baixas.
Traços
+2 de 
serviços de entretenimento
serviços de entretenimentoRequerimentos
Distrito
Cívico
Custo de produção
Custo base: 290 de 
Produção
ProduçãoCusto de compra
Custo base: 1160 de 
Ouro
OuroCusto de manutenção
Custo base: 1 de Ouro
OuroDescrição
+2 de Turismo.
Turismo.Contexto Histórico
A primeira roda gigante do mundo exigiu a genialidade de um engenheiro de pontes, um par de motores de 1.000 cavalos e um pouco de dinamite, e foi uma das realizações campeãs da EXPO de 1893 em Chicago.
Agora destaque nas exposições, carnavais e parques de diversão modernos, a primeira roda gigante foi cria do engenheiro de Chicago, George Washington Gale Ferris Jr., como resposta à Torre Eiffel (um destaque da EXPO de 1889).
No século XX, feiras e eventos tomariam emprestado o projeto de Ferris (e outros passeios), levando essas atividades de lazer às classes sociais mais baixas.
Agora destaque nas exposições, carnavais e parques de diversão modernos, a primeira roda gigante foi cria do engenheiro de Chicago, George Washington Gale Ferris Jr., como resposta à Torre Eiffel (um destaque da EXPO de 1889).
No século XX, feiras e eventos tomariam emprestado o projeto de Ferris (e outros passeios), levando essas atividades de lazer às classes sociais mais baixas.
Traços
+2 de serviços de entretenimento
serviços de entretenimentoRequerimentos
Distrito
Cívico
Custo de produção
Custo base: 290 de Produção
ProduçãoCusto de compra
Custo base: 1160 de Ouro
OuroCusto de manutenção
Custo base: 1 de Ouro
Ouro
