이 도시에서 훈련된 모든 해상 유닛이 얻는 전투 경험치가 +25% 증가합니다. 항만 특수지구의 인접 보너스만큼 생산력 보너스가 부여됩니다.
역사적 배경
현재까지 알려진 최초의 조선소는 기원전 2400년경의 인도 구자라트 주의 로탈 유적지에서 발견되었습니다. 나우팍투스는 그리스어로 '조선소'를 의미합니다. 이 고대 도시가 전함 생산으로 유명한 것은 어찌 보면 당연한 일입니다. 제국이라 자부하는 모든 국가에는 자체적인 조선소가 있었습니다. 선박은 처음으로 대량 생산이 이루어진 제품 중 하나에 속합니다. 경이로운 산업혁명 이전에도 베네치아의 군수창고에서는 이미 수백 년 전부터 사전 제작된 규격 부품을 공장에서 조립하여 상선이나 전함을 하루 만에 만들어낼 수 있었습니다. 강선의 도래와 함께 조선소는 그 어느 때보다 공장과 흡사한 형태로 변했으며 전례 없는 거대한 외항선을 제작할 수 있는 대형 건조 시설도 갖추게 되었지만 선박 제작에 드는 시간은 더 길어졌습니다. 벨파스트의 광활한 할랜드 & 울프 조선소에서는 1909년 3월에 RMS 타이타닉 호의 제작에 착수했습니다. 하지만 타이타닉 호는 1911년 3월이 되어서야 진수되었고 약 1년 후에 완성되어 비극적인 처녀 항해에 나서게 됩니다.
이 도시에서 훈련된 모든 해상 유닛이 얻는 전투 경험치가 +25% 증가합니다. 항만 특수지구의 인접 보너스만큼 생산력 보너스가 부여됩니다.
역사적 배경
현재까지 알려진 최초의 조선소는 기원전 2400년경의 인도 구자라트 주의 로탈 유적지에서 발견되었습니다. 나우팍투스는 그리스어로 '조선소'를 의미합니다. 이 고대 도시가 전함 생산으로 유명한 것은 어찌 보면 당연한 일입니다. 제국이라 자부하는 모든 국가에는 자체적인 조선소가 있었습니다. 선박은 처음으로 대량 생산이 이루어진 제품 중 하나에 속합니다. 경이로운 산업혁명 이전에도 베네치아의 군수창고에서는 이미 수백 년 전부터 사전 제작된 규격 부품을 공장에서 조립하여 상선이나 전함을 하루 만에 만들어낼 수 있었습니다. 강선의 도래와 함께 조선소는 그 어느 때보다 공장과 흡사한 형태로 변했으며 전례 없는 거대한 외항선을 제작할 수 있는 대형 건조 시설도 갖추게 되었지만 선박 제작에 드는 시간은 더 길어졌습니다. 벨파스트의 광활한 할랜드 & 울프 조선소에서는 1909년 3월에 RMS 타이타닉 호의 제작에 착수했습니다. 하지만 타이타닉 호는 1911년 3월이 되어서야 진수되었고 약 1년 후에 완성되어 비극적인 처녀 항해에 나서게 됩니다.