관광 +2.

교량 기사의 능력, 1,000마력의 엔진과 약간의 다이너마이트를 필요로 했던 최초의 대관람차는 1893년에 개최된 시카고 만국박람회의 대표적인 업적 중 하나일 것입니다.

지금은 박람회, 카니발과 놀이공원에서 쉽게 볼 수 있지만, 최초의 대관람차는 시카고의 엔지니어인 조지 워싱턴 게일 페리스 주니어가 1889년 세계박람회의 주요 지물이었던 에펠탑의 대항마로 생각해 낸 소산물이었습니다.

20세기에는 여러 박람회에서 관람차의 디자인과 다른 놀이 기구를 착안하였고, 이러한 여가 활동은 더 상류층의 전유물에서 벗어나게 되었습니다.