Cette unité de l'ère atomique remplace le biplan.

Et puis un jour, sortis on ne sait d'où, le ciel fut rempli de chasseurs à réaction. Les avions de chasse, ou "chasseurs", furent mis au point au cours de la Première Guerre mondiale dans le but d'abattre les dirigeables, ballons, avions de reconnaissance et autres bombardiers survolant le champ de bataille. Les premiers chasseurs étaient de petite taille, lents, fragiles et légèrement armés, c'est pourquoi leurs pilotes se servaient de tout ce qui leur passait sous la main pour se débarrasser des appareils ennemis : grenades, grappins, peaux de banane, qui sait ? Mais ces engins devinrent diablement plus efficaces suite à l'invention du mécanisme de tir synchronisé par Anthony Fokker en 1916, qui équipait l'Eindecker allemand et en fit le chasseur le plus redouté de son temps. Lorsque sonna la fin de la guerre, des milliers de chasseurs avaient sillonné le ciel... et des centaines avaient été abattus. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les chasseurs étaient généralement des monoplans en métal que l'on chargeait de toutes sortes de missions : mitraillage et bombardement de cibles au sol, attaque ou protection des bombardiers, missions de reconnaissance, et bien sûr, attaque d'autres chasseurs. Si les chasseurs à réaction de l'ère moderne sont bien plus rapides et mieux armés que les coucous de la Seconde Guerre mondiale, leurs missions, quant à elle, n'ont pas beaucoup changé.