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古典时期

中世纪

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工业时代

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原子能时代

信息时代

未来时代

航海术
说明
允许建造者上船。
历史背景
划船很费力,所以人类制作了帆让风带动船前行。航行给人类提供了一种比在陆地上旅行更快更简单的方式,自从第一个桅杆升起,人们便通过航行来进行贸易、运输、捕鱼以及发动战争。航行中的船的最早描述是在科威特一个色彩鲜明的圆盘里发现的,可以追溯到公元前5500年至5000年。约公元前3200年的墓室壁画展示了在尼罗河上航行的芦苇船。几百年后,埃及人沿着地中海海岸进行冒险。沿着每一条海岸线,从中国到斯堪的纳维亚,专属于不同航海文化的航海技术在不停发展。

三桅帆船、双桅横帆船、轻快帆船、快艇、独桅艇、三桅小帆船、大型帆船、平底帆船、长船、沿海帆船、纵帆船、单桅帆船;帆船的技术和设计同驾驶它们的人一样,各不相同。公元前2500年,埃及人使用杉木板来建造帆船,用绳子和芦苇捆在一起来密封接口;1954年在吉萨金字塔下发现的完好无损的太阳船长为143英尺,由桨和棉质帆来驱动。差不多同时,斯堪的纳维亚人发明了一种使用分段的船舱来建造船只的方法,这样的设计主要是考虑到越来越大的大艇。1000年,维京人成为了全世界最优秀的海员和造船工人,他们甚至驾船从大西洋航行到了北美洲。

反复试验(很多水手被淹死)为帆、船桅、船体和传动装置带来了技术上的进步。阿拉伯、中国和印度商人沿着太平洋的边界航行,开通了贸易航线,建立了外交关系。但最终是欧洲人在世界范围内航行,从15世纪开始,欧洲水手航行到更远的地方且在海上呆的时间也更长,他们开始探索世界,以帆船舰队为基础,开创殖民帝国。
PortraitSquare
icon_tech_sailing
大船可以多冒险,而小船则不能离岸太远。
——本杰明·富兰克林
我并不是厌恶陆地上的生活。但生活在海上会让我更开心。
——德瑞克爵士

解锁

桨帆船
维京长船
双层桨座战船
渔船
渔场

要求

远古时代
研究费用
基准花费: 50 科技值
提升条件
在海岸边建造1座城市。

后续

接下来解锁的科技
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说明
允许建造者上船。
历史背景
划船很费力,所以人类制作了帆让风带动船前行。航行给人类提供了一种比在陆地上旅行更快更简单的方式,自从第一个桅杆升起,人们便通过航行来进行贸易、运输、捕鱼以及发动战争。航行中的船的最早描述是在科威特一个色彩鲜明的圆盘里发现的,可以追溯到公元前5500年至5000年。约公元前3200年的墓室壁画展示了在尼罗河上航行的芦苇船。几百年后,埃及人沿着地中海海岸进行冒险。沿着每一条海岸线,从中国到斯堪的纳维亚,专属于不同航海文化的航海技术在不停发展。

三桅帆船、双桅横帆船、轻快帆船、快艇、独桅艇、三桅小帆船、大型帆船、平底帆船、长船、沿海帆船、纵帆船、单桅帆船;帆船的技术和设计同驾驶它们的人一样,各不相同。公元前2500年,埃及人使用杉木板来建造帆船,用绳子和芦苇捆在一起来密封接口;1954年在吉萨金字塔下发现的完好无损的太阳船长为143英尺,由桨和棉质帆来驱动。差不多同时,斯堪的纳维亚人发明了一种使用分段的船舱来建造船只的方法,这样的设计主要是考虑到越来越大的大艇。1000年,维京人成为了全世界最优秀的海员和造船工人,他们甚至驾船从大西洋航行到了北美洲。

反复试验(很多水手被淹死)为帆、船桅、船体和传动装置带来了技术上的进步。阿拉伯、中国和印度商人沿着太平洋的边界航行,开通了贸易航线,建立了外交关系。但最终是欧洲人在世界范围内航行,从15世纪开始,欧洲水手航行到更远的地方且在海上呆的时间也更长,他们开始探索世界,以帆船舰队为基础,开创殖民帝国。
大船可以多冒险,而小船则不能离岸太远。
——本杰明·富兰克林
我并不是厌恶陆地上的生活。但生活在海上会让我更开心。
——德瑞克爵士

解锁

桨帆船
维京长船
双层桨座战船
渔船
渔场

要求

远古时代
研究费用
基准花费: 50 科技值
提升条件
在海岸边建造1座城市。

后续

接下来解锁的科技