Понятия
Цивилизации/Лидеры
Города-государства
Районы
Здания
Чудеса и проекты
Юниты
Повышение юнитов
Великие люди
Технологии
Социальные институты
Правительства и политические курсы
Религии
Ландшафты и их характеристика
Ресурсы
Улучшения и маршруты
Губернаторы
Исторические моменты

Введение

Правительства

Военный курс

Экономический курс

Дипломатический курс

Курс великих людей

Бродячие торговцы

Вдохновение

Военная организация

Изобретение

Литературная традиция

Навигация

Нобелевская премия

Откровение

Свободная конкуренция

Симфонии

Стратег

Фрески

Политические курсы золотого века

Политические курсы темного века

Любые курсы

Навигация
Описание
+2 очка великих флотоводцев за ход.
Исторический контекст
Первые мореплаватели прокладывали курс по звездам; хотя в Средневековой Европе навигацию едва ли можно было назвать точной наукой, тем не менее, она была одним из «семи ремесел». Отчасти это было связано с тем, что у моряков был ряд инструментов, позволяющих им не сбиться с пути (хотя они, как правило, не отходили от берега так далеко, чтобы потерять его из виду). Так как вряд ли можно было точно оценить скорость и направление по морским водорослям, примерно в 206 году китайцы эпохи Хань изобрели компас. Следующий большой шаг вперед был сделан в средние века, когда арабские моряки усовершенствовали камал, используемый для астрономической навигации. Так появилась астролябия. После того, как мореплаватели начали вести подробные записи, первые морские карты – портуланы – можно было больше не бояться потерять дорогу домой.
PortraitSquare
icon_policy_navigation

Требования

Социальный институт
icon_civic_naval_tradition
Морская традиция
PortraitSquare
icon_policy_navigation
Описание
+2 очка великих флотоводцев за ход.
Исторический контекст
Первые мореплаватели прокладывали курс по звездам; хотя в Средневековой Европе навигацию едва ли можно было назвать точной наукой, тем не менее, она была одним из «семи ремесел». Отчасти это было связано с тем, что у моряков был ряд инструментов, позволяющих им не сбиться с пути (хотя они, как правило, не отходили от берега так далеко, чтобы потерять его из виду). Так как вряд ли можно было точно оценить скорость и направление по морским водорослям, примерно в 206 году китайцы эпохи Хань изобрели компас. Следующий большой шаг вперед был сделан в средние века, когда арабские моряки усовершенствовали камал, используемый для астрономической навигации. Так появилась астролябия. После того, как мореплаватели начали вести подробные записи, первые морские карты – портуланы – можно было больше не бояться потерять дорогу домой.

Требования

Социальный институт
icon_civic_naval_tradition
Морская традиция
Язык
Выбрать набор правил
Get it on App StoreGet it on Google Play
Aвторское правоПолитика конфиденциальности