Понятия
Цивилизации/Лидеры
Города-государства
Районы
Здания
Чудеса и проекты
Юниты
Повышение юнитов
Великие люди
Технологии
Социальные институты
Правительства и политические курсы
Религии
Ландшафты и их характеристика
Ресурсы
Улучшения и маршруты
Губернаторы
Исторические моменты

Введение

Правительства

Военный курс

Агогэ

Армия прежде всего

Бастионы

Блицкриг

Вассалы

Великая армия

Великая война

Ветеранство

Военная наука

Военное положение

Воинская повинность

Дисциплина

Единая космическая программа

Завоевание туземцев

Защита Родины

Звездный час

Лимес

Лимитан

Логистика

Маневр

Морское судоходство

Народное ополчение

Национальная идентичность

Обследование

Оперативные ВВС

Открытое море

Отчеты о результатах

Принудительная вербовка

Продвинутая армия

Пропаганда

Рейд

Религиозные войны

Рыцарство

Тотальная война

Удар возмездия

Феодальный договор

Экономический курс

Дипломатический курс

Курс великих людей

Политические курсы золотого века

Политические курсы темного века

Любые курсы

Морское судоходство
Описание
+100% производства при создании морских юнитов Древнего мира и Античности.
Исторический контекст
В некоторых древних странах мужчины выходили в море для разведки, рыбалки, торговли и войны. И в некоторых этих странах морское судоходство — постройка и оборудование после спуска на воду — развивалось бешеными темпами, что давало жителям этих стран значительное преимущество Хотя египтяне первыми построили суда, годные для хождения по морю, первыми великими мореходами стали минойцы, которые торговали с далекой Сицилией, пока их царь Минос завоевывал Эгейские острова. Финикийцы построили морскую «империю», состоящую из отдаленных городов-государств. В далекой Индии при империи Маурьев (IV век до н.э.) впервые в истории судостроением стали заниматься на государственном уровне. Считается, что там же появилась наука навигация.
PortraitSquare
icon_policy_maritime_industries

Особенности

Заменяется на:
icon_policy_press_gangs
Принудительная вербовка
icon_policy_international_waters
Открытое море

Требования

Социальный институт
icon_civic_foreign_trade
Международная торговля
PortraitSquare
icon_policy_maritime_industries
Описание
+100% производства при создании морских юнитов Древнего мира и Античности.
Исторический контекст
В некоторых древних странах мужчины выходили в море для разведки, рыбалки, торговли и войны. И в некоторых этих странах морское судоходство — постройка и оборудование после спуска на воду — развивалось бешеными темпами, что давало жителям этих стран значительное преимущество Хотя египтяне первыми построили суда, годные для хождения по морю, первыми великими мореходами стали минойцы, которые торговали с далекой Сицилией, пока их царь Минос завоевывал Эгейские острова. Финикийцы построили морскую «империю», состоящую из отдаленных городов-государств. В далекой Индии при империи Маурьев (IV век до н.э.) впервые в истории судостроением стали заниматься на государственном уровне. Считается, что там же появилась наука навигация.

Особенности

Заменяется на:
icon_policy_press_gangs
Принудительная вербовка
icon_policy_international_waters
Открытое море

Требования

Социальный институт
icon_civic_foreign_trade
Международная торговля
Язык
Выбрать набор правил
Get it on App StoreGet it on Google Play
Aвторское правоПолитика конфиденциальности