+25% de experiência de combate para todas as unidades navais treinadas nesta cidade. Permite o treinamento direito de Frotas e Armadas. Custo de treinamento de Frotas e Armadas reduzido em 25%. +2 de ouro em todos os painéis na costa para esta cidade.

O local dos portos antigos era selecionado para aperfeiçoar o acesso às rotas por terra ou rios, proteger os navios ancorados e maximizar as taxas de portos – Guangzhou na China de Qin, Pireu em Atenas, Canopo e Alexandria no Egito, Lothal para os harappeanos e a Óstia Antiga em Roma. Mais do que um simples cais, um porto marítimo oferecia tudo o que as embarcações de alto mar e suas tripulações necessitavam: oficinas de carpintaria e cordames, docas e rampas, bares e bordéis, galpões e assim por diante. Os portos da Europa foram o ponto de partida para a exploração e colonização do mundo, além das bases navais que aparecem com destaque na história militar. Impérios comerciais surgiram e desapareceram junto de seus portos: Fenícia, Srivijaya, Portugal e outros. Embora menos comuns do que os voltados para o mar, portos fluviais, como os de Nova Orleans ou Calcutá, deram a vastas regiões o acesso aos oceanos. Hoje, os grandes portos do mundo – Porto Said, Hamburgo, Xangai, Melbourne, Santos, Hong Kong, Los Angeles e Vancouver, para citar só alguns – são uma floresta de guindastes, um labirinto de ruas e trilhos, uma cidade de galpões e tanques de armazenamento, tudo dedicado ao lucro da exportação e importação.