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Moderne
Atomzeitalter
Verbundwerkstoffe
Historischer Kontext
Ein Verbundstoff ist ein Stoff, der aus zwei oder mehr Materialien mit unterschiedlichen physikalischen oder chemischen Eigenschaften hergestellt wird. Verbundmaterialien unterscheiden sich von Legierungen oder chemischen Verbindungen (bei denen die Bestandteile nicht ihre ursprünglichen Eigenschaften behalten).
Die frühesten Beispiele für Verbundstoffe waren wahrscheinlich ägyptische Ziegel aus Stroh und Schlamm, die sowohl haltbar als auch günstig waren. Die Römer erfanden den Beton, einen anderen Verbundstoff für den Bau. Um das Jahr 3400 v. Chr. erfanden die Mesopotamier Sperrholz, dünne Schichten verschiedener Hölzer, die zusammengeleimt wurden und eine höhere Festigkeit und Haltbarkeit hatten. Barbaren nutzten Kompositbogen aus Holz, Knochen, Horn und Seide, um die Zivilisierten anzugreifen; mongolische Kompositbogen herrschten Ende des 14. Jahrhunderts über große Teile der bekannten Welt. Pappmaché, ein Verbund aus Papier und Kleister, wird seit Jahrhunderten von Künstlern und anderen Kindern benutzt. Und in der jüngeren Zeit wurde Fiberglas in den 1930ern erfunden.
Moderne Verbundstoffe werden nur noch in Laboratorien oder speziellen Industrieanlagen hergestellt. 1961 wurde die Karbonfaser gesponnen und binnen ein paar Jahren waren auch die ersten Karbonfaser-Verbundstoffe kommerziell erhältlich. In den 1970ern und 1980ern gab es diverse Durchbrüche bei der Produktion von Verbundstoffen mit ultrahoher molarer Masse, die äußerst fest und widerstandsfähig gegen Korrosion waren und schon bald bei der Herstellung von Flugzeugen, Booten, Autos und Haushaltsgeräten zum Einsatz kamen. Mitte der 1990er Jahre beherrschte die Produktion von Verbundmaterialien den Fabrikationsmarkt.
Die neuesten Fortschritte bei Verbundstoffen umfassen die Erforschung von hybriden Materialien und Nanoverbundstoffen, die Erschaffung neuer Materialien auf molekularer Ebene. Hybridmaterialien sind eine Kombination organischer und anorganischer Komponenten; das Ziel ist es, die Vorgänge der Natur wegen vieler Vorteile nachzuahmen - Gewicht, Stärke, Haltbarkeit, Umweltverträglichkeit und sogar Heilmöglichkeiten. (Man stelle sich nur einmal vor, wie sich Autos selbst reparieren.) Die Erforschung von Nanoverbundstoffen steht noch am Anfang, doch ihr Potenzial (zumindest laut der Forschung) ist riesig.
Die frühesten Beispiele für Verbundstoffe waren wahrscheinlich ägyptische Ziegel aus Stroh und Schlamm, die sowohl haltbar als auch günstig waren. Die Römer erfanden den Beton, einen anderen Verbundstoff für den Bau. Um das Jahr 3400 v. Chr. erfanden die Mesopotamier Sperrholz, dünne Schichten verschiedener Hölzer, die zusammengeleimt wurden und eine höhere Festigkeit und Haltbarkeit hatten. Barbaren nutzten Kompositbogen aus Holz, Knochen, Horn und Seide, um die Zivilisierten anzugreifen; mongolische Kompositbogen herrschten Ende des 14. Jahrhunderts über große Teile der bekannten Welt. Pappmaché, ein Verbund aus Papier und Kleister, wird seit Jahrhunderten von Künstlern und anderen Kindern benutzt. Und in der jüngeren Zeit wurde Fiberglas in den 1930ern erfunden.
Moderne Verbundstoffe werden nur noch in Laboratorien oder speziellen Industrieanlagen hergestellt. 1961 wurde die Karbonfaser gesponnen und binnen ein paar Jahren waren auch die ersten Karbonfaser-Verbundstoffe kommerziell erhältlich. In den 1970ern und 1980ern gab es diverse Durchbrüche bei der Produktion von Verbundstoffen mit ultrahoher molarer Masse, die äußerst fest und widerstandsfähig gegen Korrosion waren und schon bald bei der Herstellung von Flugzeugen, Booten, Autos und Haushaltsgeräten zum Einsatz kamen. Mitte der 1990er Jahre beherrschte die Produktion von Verbundmaterialien den Fabrikationsmarkt.
Die neuesten Fortschritte bei Verbundstoffen umfassen die Erforschung von hybriden Materialien und Nanoverbundstoffen, die Erschaffung neuer Materialien auf molekularer Ebene. Hybridmaterialien sind eine Kombination organischer und anorganischer Komponenten; das Ziel ist es, die Vorgänge der Natur wegen vieler Vorteile nachzuahmen - Gewicht, Stärke, Haltbarkeit, Umweltverträglichkeit und sogar Heilmöglichkeiten. (Man stelle sich nur einmal vor, wie sich Autos selbst reparieren.) Die Erforschung von Nanoverbundstoffen steht noch am Anfang, doch ihr Potenzial (zumindest laut der Forschung) ist riesig.
"Mit Hilfe dieser Prinzipien scheinen nun alle materiellen Dinge aus den erwähnten harten und festen Teilchen zusammengesetzt und bei der Schöpfung nach dem Plane eines intelligenten Wesens verschiedentlich angeordnet zu sein."
- Isaac Newton
- Isaac Newton
"Es ist offensichtlich, dass, während die Wissenschaft versucht, den Himmel auf Erden zu bringen, manche Menschen sich ihrer bedienen, um die Hölle zu errichten."
- Herbert Hoover
- Herbert Hoover
Schaltet frei
Voraussetzungen
Informationszeitalter
Erforderliche Technologien
Forschungskosten
Grundkosten: 1850 
Wissenschaft
WissenschaftBonusse
Besitzt 3 Panzer.
Historischer Kontext
Ein Verbundstoff ist ein Stoff, der aus zwei oder mehr Materialien mit unterschiedlichen physikalischen oder chemischen Eigenschaften hergestellt wird. Verbundmaterialien unterscheiden sich von Legierungen oder chemischen Verbindungen (bei denen die Bestandteile nicht ihre ursprünglichen Eigenschaften behalten).
Die frühesten Beispiele für Verbundstoffe waren wahrscheinlich ägyptische Ziegel aus Stroh und Schlamm, die sowohl haltbar als auch günstig waren. Die Römer erfanden den Beton, einen anderen Verbundstoff für den Bau. Um das Jahr 3400 v. Chr. erfanden die Mesopotamier Sperrholz, dünne Schichten verschiedener Hölzer, die zusammengeleimt wurden und eine höhere Festigkeit und Haltbarkeit hatten. Barbaren nutzten Kompositbogen aus Holz, Knochen, Horn und Seide, um die Zivilisierten anzugreifen; mongolische Kompositbogen herrschten Ende des 14. Jahrhunderts über große Teile der bekannten Welt. Pappmaché, ein Verbund aus Papier und Kleister, wird seit Jahrhunderten von Künstlern und anderen Kindern benutzt. Und in der jüngeren Zeit wurde Fiberglas in den 1930ern erfunden.
Moderne Verbundstoffe werden nur noch in Laboratorien oder speziellen Industrieanlagen hergestellt. 1961 wurde die Karbonfaser gesponnen und binnen ein paar Jahren waren auch die ersten Karbonfaser-Verbundstoffe kommerziell erhältlich. In den 1970ern und 1980ern gab es diverse Durchbrüche bei der Produktion von Verbundstoffen mit ultrahoher molarer Masse, die äußerst fest und widerstandsfähig gegen Korrosion waren und schon bald bei der Herstellung von Flugzeugen, Booten, Autos und Haushaltsgeräten zum Einsatz kamen. Mitte der 1990er Jahre beherrschte die Produktion von Verbundmaterialien den Fabrikationsmarkt.
Die neuesten Fortschritte bei Verbundstoffen umfassen die Erforschung von hybriden Materialien und Nanoverbundstoffen, die Erschaffung neuer Materialien auf molekularer Ebene. Hybridmaterialien sind eine Kombination organischer und anorganischer Komponenten; das Ziel ist es, die Vorgänge der Natur wegen vieler Vorteile nachzuahmen - Gewicht, Stärke, Haltbarkeit, Umweltverträglichkeit und sogar Heilmöglichkeiten. (Man stelle sich nur einmal vor, wie sich Autos selbst reparieren.) Die Erforschung von Nanoverbundstoffen steht noch am Anfang, doch ihr Potenzial (zumindest laut der Forschung) ist riesig.
Die frühesten Beispiele für Verbundstoffe waren wahrscheinlich ägyptische Ziegel aus Stroh und Schlamm, die sowohl haltbar als auch günstig waren. Die Römer erfanden den Beton, einen anderen Verbundstoff für den Bau. Um das Jahr 3400 v. Chr. erfanden die Mesopotamier Sperrholz, dünne Schichten verschiedener Hölzer, die zusammengeleimt wurden und eine höhere Festigkeit und Haltbarkeit hatten. Barbaren nutzten Kompositbogen aus Holz, Knochen, Horn und Seide, um die Zivilisierten anzugreifen; mongolische Kompositbogen herrschten Ende des 14. Jahrhunderts über große Teile der bekannten Welt. Pappmaché, ein Verbund aus Papier und Kleister, wird seit Jahrhunderten von Künstlern und anderen Kindern benutzt. Und in der jüngeren Zeit wurde Fiberglas in den 1930ern erfunden.
Moderne Verbundstoffe werden nur noch in Laboratorien oder speziellen Industrieanlagen hergestellt. 1961 wurde die Karbonfaser gesponnen und binnen ein paar Jahren waren auch die ersten Karbonfaser-Verbundstoffe kommerziell erhältlich. In den 1970ern und 1980ern gab es diverse Durchbrüche bei der Produktion von Verbundstoffen mit ultrahoher molarer Masse, die äußerst fest und widerstandsfähig gegen Korrosion waren und schon bald bei der Herstellung von Flugzeugen, Booten, Autos und Haushaltsgeräten zum Einsatz kamen. Mitte der 1990er Jahre beherrschte die Produktion von Verbundmaterialien den Fabrikationsmarkt.
Die neuesten Fortschritte bei Verbundstoffen umfassen die Erforschung von hybriden Materialien und Nanoverbundstoffen, die Erschaffung neuer Materialien auf molekularer Ebene. Hybridmaterialien sind eine Kombination organischer und anorganischer Komponenten; das Ziel ist es, die Vorgänge der Natur wegen vieler Vorteile nachzuahmen - Gewicht, Stärke, Haltbarkeit, Umweltverträglichkeit und sogar Heilmöglichkeiten. (Man stelle sich nur einmal vor, wie sich Autos selbst reparieren.) Die Erforschung von Nanoverbundstoffen steht noch am Anfang, doch ihr Potenzial (zumindest laut der Forschung) ist riesig.
"Mit Hilfe dieser Prinzipien scheinen nun alle materiellen Dinge aus den erwähnten harten und festen Teilchen zusammengesetzt und bei der Schöpfung nach dem Plane eines intelligenten Wesens verschiedentlich angeordnet zu sein."
- Isaac Newton
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"Es ist offensichtlich, dass, während die Wissenschaft versucht, den Himmel auf Erden zu bringen, manche Menschen sich ihrer bedienen, um die Hölle zu errichten."
- Herbert Hoover
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Grundkosten: 1850 Wissenschaft
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