+1额外飞机槽位。

最开始的飞行甲板倾向于木制，其仅仅是为了证明“航空母舰”的作用。第一架飞机从军舰（伯明翰号巡洋舰）甲板上起飞的时间是1910年11月；两个月后，尤金驾驶飞机第一次在宾夕法尼亚号巡洋舰上成功着陆。第一艘拥有“现代”飞行甲板的航空母舰是皇家海军百眼巨人号，其甲板上层建筑被拆除，并被铺上了一层巨大的木制甲板。最开始用于可行性试验，包括集舰桥、海图室、指挥室和控制塔于一身的位于右舷的岛式建筑结构。飞行甲板被证明是主要且唯一用于停放飞机的地方。