Понятия
Цивилизации/Лидеры
Города-государства
Районы
Здания
Чудеса и проекты
Юниты
Повышение юнитов
Великие люди
Технологии
Социальные институты
Правительства и политические курсы
Религии
Ландшафты и их характеристика
Ресурсы
Улучшения и маршруты
Губернаторы
Исторические моменты

Введение

Правительства

Военный курс

Экономический курс

Барщина

Бог-царь

Городские хартии

Городское планирование

Готическая архитектура

Гражданский авторитет

Гранд-Опера

Землемеры

Илкум

Инсулы

Караван

Квартал Медины

Коллективизм

Колониальные налоги

Колонизация

Крепостное право

Культурный туризм

Либерализм

Министерства колоний

Морская инфраструктура

Натурфилософия

Небоскребы

Новый курс

Общественные работы

Общественный транспорт

Писание

Пятилетний план

Рационализм

Религиозные ордена

Ремесленники

Рыночная экономика

Свободный рынок

Сетевые сообщества

Совместная церковь

Спортивные издания

Спутниковое вещание

Торговая конфедерация

Третья альтернатива

Треугольная торговля

Управление ресурсами

Экономический союз

Экспроприация

Электронная коммерция

Эстетика

Дипломатический курс

Курс великих людей

Политические курсы золотого века

Политические курсы темного века

Любые курсы

Общественный транспорт
Описание
Получите 100 золота за каждый уровень престижа клетки, когда ферма замещается пригородом.
Исторический контекст
В Азии общественный транспорт представляет собой ориентированные на прибыль частные предприятия; в Америке, как правило, он находится в государственном ведомстве; в Европе сочетание государственных и частных компаний обеспечивает населению недорогие пассажирские перевозки... автобусы, метро, трамваи, пригородные поезда, паромы и все такое. Первой подобной организованной системой стали омнибусы, которые ходили в Париже с 1662 года, но это продлилось не долго. Снова омнибусы появились в Нанте в 1826 году, а в 1829 году – в Лондоне. Постепенно Лондон становился все оживленней и грязней, и приличные люди начали селиться в «пригородах» недалеко от столицы. В 1860-х годах это привело к созданию Столичной железной дороги, которая за небольшую плату могла доставить жителей прямо в центр города. Вскоре системы общественного трансполрта появились во всех крупных промышленных городах.
PortraitSquare
icon_policy_public_transport

Требования

Социальный институт
icon_civic_urbanization
Урбанизация
PortraitSquare
icon_policy_public_transport
Описание
Получите 100 золота за каждый уровень престижа клетки, когда ферма замещается пригородом.
Исторический контекст
В Азии общественный транспорт представляет собой ориентированные на прибыль частные предприятия; в Америке, как правило, он находится в государственном ведомстве; в Европе сочетание государственных и частных компаний обеспечивает населению недорогие пассажирские перевозки... автобусы, метро, трамваи, пригородные поезда, паромы и все такое. Первой подобной организованной системой стали омнибусы, которые ходили в Париже с 1662 года, но это продлилось не долго. Снова омнибусы появились в Нанте в 1826 году, а в 1829 году – в Лондоне. Постепенно Лондон становился все оживленней и грязней, и приличные люди начали селиться в «пригородах» недалеко от столицы. В 1860-х годах это привело к созданию Столичной железной дороги, которая за небольшую плату могла доставить жителей прямо в центр города. Вскоре системы общественного трансполрта появились во всех крупных промышленных городах.

Требования

Социальный институт
icon_civic_urbanization
Урбанизация
Язык
Выбрать набор правил
Get it on App StoreGet it on Google Play
Aвторское правоПолитика конфиденциальности