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Combate terrestre

Suporte

Heróis

Caravela
Descrição
Unidade naval de exploração veloz da Era do Renascimento.
Contexto Histórico
Conforme dito por Íñigo de Artieta, o comandante espanhol que escoltou Colombo ao mar em 1492 d.C., as caravelas eram "corredoras extremadas, buenas para descubrir tierras" (velocistas excelentes, ótimas para descobrir novas terras). Nina e Pinta eram duas caravelas, e Colombo elogiou Nina por seu manejo, velocidade e segurança. Desenvolvida no século XV e usada bastante no século XVI, a caravela era um veleiro de aceleração com velas latinas no mastro principal e no mastro de mezena, uma proa inclinada e um castelo alto de popa. Parece que o design clássico das caravelas (havia muitas variedades) era uma fusão de um barco de pesca ibérico mais antigo e uma qarib árabe daquelas que assolavam o Mediterrâneo. Pequenos, leves e rasos em comparação com outras embarcações, esses barcos eram perfeitos para explorar todas as costas e rios que os europeus estavam encontrando durante a Era dos Descobrimentos. É bem provável que a primeira visão que os indígenas tiveram dos europeus tenha sido uma caravela se aproximando devagarinho no litoral. Depois dos exploradores, vieram os conquistadores, padres, aventureiros, comerciantes e colonizadores... e foi assim que essas caravelas despretensiosas espalharam a conquista pelo mundo inteiro.
PortraitSquare
icon_unit_caravel

Traços

Melhorado para
icon_unit_ironclad
Couraçado
Melhorado a partir de
icon_unit_galley
Galé
icon_unit_norwegian_longship
Dracar
Classe de promoção: Corpo a corpo naval
icon_moves
4
Pontos de movimento
icon_strength
55
Força a curta distância

Requerimentos

Tecnologia
icon_tech_cartography
Cartografia
Custo de produção
Custo base: 240 de Produção
Custo de compra
Custo base: 960 de Ouro
Custo de manutenção
Custo base: 4 de Ouro
PortraitSquare
icon_unit_caravel
Descrição
Unidade naval de exploração veloz da Era do Renascimento.
Contexto Histórico
Conforme dito por Íñigo de Artieta, o comandante espanhol que escoltou Colombo ao mar em 1492 d.C., as caravelas eram "corredoras extremadas, buenas para descubrir tierras" (velocistas excelentes, ótimas para descobrir novas terras). Nina e Pinta eram duas caravelas, e Colombo elogiou Nina por seu manejo, velocidade e segurança. Desenvolvida no século XV e usada bastante no século XVI, a caravela era um veleiro de aceleração com velas latinas no mastro principal e no mastro de mezena, uma proa inclinada e um castelo alto de popa. Parece que o design clássico das caravelas (havia muitas variedades) era uma fusão de um barco de pesca ibérico mais antigo e uma qarib árabe daquelas que assolavam o Mediterrâneo. Pequenos, leves e rasos em comparação com outras embarcações, esses barcos eram perfeitos para explorar todas as costas e rios que os europeus estavam encontrando durante a Era dos Descobrimentos. É bem provável que a primeira visão que os indígenas tiveram dos europeus tenha sido uma caravela se aproximando devagarinho no litoral. Depois dos exploradores, vieram os conquistadores, padres, aventureiros, comerciantes e colonizadores... e foi assim que essas caravelas despretensiosas espalharam a conquista pelo mundo inteiro.

Traços

Melhorado para
icon_unit_ironclad
Couraçado
Melhorado a partir de
icon_unit_galley
Galé
icon_unit_norwegian_longship
Dracar
Classe de promoção: Corpo a corpo naval
icon_moves
4
Pontos de movimento
icon_strength
55
Força a curta distância

Requerimentos

Tecnologia
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Cartografia
Custo de produção
Custo base: 240 de Produção
Custo de compra
Custo base: 960 de Ouro
Custo de manutenção
Custo base: 4 de Ouro
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