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Políticas da Era de Ouro

Políticas da Idade das Trevas

Políticas de base

Navegação
Descrição
+2 pontos de Grande Almirante por turno.
Contexto Histórico
Os primeiros navegadores planejavam seus cursos através das estrelas. Não era uma ciência exata, mas a navegação do período medieval europeu foi elevada a uma das "sete artes mecânicas". Isso se devia, em parte, a algumas invenções que ajudavam os marinheiros a não se perderem (apesar de evitarem deixar a terra fora de vista). Como estimar a velocidade e a direção através das algas que passavam era bem impreciso, os hans criaram o compasso marítimo por volta de 206 a.C. O próximo grande avanço veio da Idade Média, quando marinheiros árabes melhoraram o kamal, usado para navegação celestial, transformando-o no astrolábio. Quando os marinheiros começaram a manter registros detalhados, as primeiras cartas náuticas (portulanos) foram desenhadas, e achar o caminho de casa passou a ser mais fácil.
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Requerimentos

Cívico
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Tradição Naval
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Descrição
+2 pontos de Grande Almirante por turno.
Contexto Histórico
Os primeiros navegadores planejavam seus cursos através das estrelas. Não era uma ciência exata, mas a navegação do período medieval europeu foi elevada a uma das "sete artes mecânicas". Isso se devia, em parte, a algumas invenções que ajudavam os marinheiros a não se perderem (apesar de evitarem deixar a terra fora de vista). Como estimar a velocidade e a direção através das algas que passavam era bem impreciso, os hans criaram o compasso marítimo por volta de 206 a.C. O próximo grande avanço veio da Idade Média, quando marinheiros árabes melhoraram o kamal, usado para navegação celestial, transformando-o no astrolábio. Quando os marinheiros começaram a manter registros detalhados, as primeiras cartas náuticas (portulanos) foram desenhadas, e achar o caminho de casa passou a ser mais fácil.

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Cívico
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Tradição Naval
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