Protegge dall'allagamento le caselle di bassopiano costiero in questa città. Il costo iniziale di costruzione e quello di manutenzione per turno dipendono dal numero di caselle di bassopiano costiero nella città e dal livello del mare. Se viene costruita dopo che alcune caselle della città sono state allagate, quelle caselle possono essere completamente riparate. Le caselle sommerse, tuttavia, sono perse per sempre.

Si può costruire solo in una città che comprende una o più caselle di bassopiano costiero. Non viene saccheggiata in caso di cattura della città.

La costruzione di barriere per impedire l'allagamento dei bassopiani abitati ha una lunga storia. La realizzazione di chiuse per il contenimento dei fiumi si può quasi far risalire alla formazione dei primi centri urbani. Alle barriere fluviali si aggiungono quella marine, destinate a proteggere le zone popolate sulla costa. Queste opere d'ingegneria sono molto efficaci e possono essere anche durevoli, se viene effettuata la corretta manutenzione: un aspetto cruciale, dal momento che in caso contrario le conseguenze possono essere catastrofiche.

La barriera marina di Pondicherry, costruita nel 1735, ha protetto con successo la città dallo tsunami che nel 2004 ha devastato molte regioni della costa che si affaccia sull'Oceano Indiano.