Założenia gry
Duże cywilizacje
Przywódcy
Miasta-państwa
Dzielnice
Budowle
Cuda i projekty
Jednostki
Awanse jednostki
Wielcy ludzie
Technologie
Idee
Ustroje i doktryny
Religie
Teren i jego cechy
Zasoby
Ulepszenia i szlaki
Galera
Opis
Starożytna jednostka morska walcząca w zwarciu. Dopóki nie zostanie wynaleziona kartografia, może działać tylko na wodach przybrzeżnych.
Kontekst historyczny
Galera była pierwszą łodzią (lub okrętem, jeśli ktoś lubi przesadę) przeznaczoną do walki – miała niewielkie zanurzenie, smukły kadłub, niewielkie pokłady i napęd wiosłowy. Choć większość posiadała na pojedynczym maszcie żagle, które mogły poprawiać mobilność, poruszały się głównie za pomocą siły ludzkich mięśni. Trzymały się raczej płytkich wód przybrzeżnych, nie były bowiem szczególnie odważne. Stanowiły jednak trzon wczesnych flot fenickich, greckich, kartagińskich i rzymskich na Morzu Śródziemnym, a także ulubiony okręt piracki na całym świecie. Pierwotnie przewoziły jedynie łuczników i włóczników, lecz wkrótce na ich wyposażeniu znalazły się tarany, katapulty, a nawet działa, dzięki czemu zachowały swą przydatność jeszcze we wczesnym średniowieczu. Z czasem jednak galera oraz jej rozwinięcia – biremy, triremy, dromony i im podobne – stały się przestarzałe w obliczu zwinniejszych (i większych) okrętów żaglowych. W dodatku te ostatnie nie potrzebowały bandy zapoconych i marudnych wioślarzy.
PortraitSquare
icon_unit_galley

Cechy

Ulepszane do:
Typ awansu: Walka bezpośrednia

Wymagania

Technologia
Koszt produkcji
Koszt bazowy: 65 produkcji
Koszt zakupu
Koszt bazowy: 260 złota
Koszt utrzymania
Koszt bazowy: 1 złota
PortraitSquare
icon_unit_galley
Opis
Starożytna jednostka morska walcząca w zwarciu. Dopóki nie zostanie wynaleziona kartografia, może działać tylko na wodach przybrzeżnych.
Kontekst historyczny
Galera była pierwszą łodzią (lub okrętem, jeśli ktoś lubi przesadę) przeznaczoną do walki – miała niewielkie zanurzenie, smukły kadłub, niewielkie pokłady i napęd wiosłowy. Choć większość posiadała na pojedynczym maszcie żagle, które mogły poprawiać mobilność, poruszały się głównie za pomocą siły ludzkich mięśni. Trzymały się raczej płytkich wód przybrzeżnych, nie były bowiem szczególnie odważne. Stanowiły jednak trzon wczesnych flot fenickich, greckich, kartagińskich i rzymskich na Morzu Śródziemnym, a także ulubiony okręt piracki na całym świecie. Pierwotnie przewoziły jedynie łuczników i włóczników, lecz wkrótce na ich wyposażeniu znalazły się tarany, katapulty, a nawet działa, dzięki czemu zachowały swą przydatność jeszcze we wczesnym średniowieczu. Z czasem jednak galera oraz jej rozwinięcia – biremy, triremy, dromony i im podobne – stały się przestarzałe w obliczu zwinniejszych (i większych) okrętów żaglowych. W dodatku te ostatnie nie potrzebowały bandy zapoconych i marudnych wioślarzy.

Cechy

Ulepszane do:
Typ awansu: Walka bezpośrednia

Wymagania

Technologia
Koszt produkcji
Koszt bazowy: 65 produkcji
Koszt zakupu
Koszt bazowy: 260 złota
Koszt utrzymania
Koszt bazowy: 1 złota